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高尔夫7.5代目前跑了7000公里，好像刚买就有转速在1200-1300之间（N挡原地加速），方向盘会轻微的震动，D挡行驶中由于每次升挡后刚好在1300左右的转速区间，震的手有点麻，高于或者低于这个转速区间没震动感觉。4s店给我试了好几辆高尔夫也是同样的问题，感觉像是通病，热车后更明显，这种问题怎么解决？

高尔夫7.5代目前跑了7000公里，好像刚买就有转速在1200-1300之间（N挡原地加速），方向盘会轻微的震动，D挡行驶中由于每次升挡后刚好在1300左右的转速区间，震的手有点麻，高于或者低于这个转速区间没震动感觉。4s店给我试了好几辆高尔夫也是同样的问题，感觉像是通病，热车后更明显，这种问题怎么解决？
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曹守军
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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如果所有的车都是这样，那就如4s店所说的是都有这个现象，其实每一种车都会有共振点，你可以尝试调整发动机变速箱的支撑尝试一下。
mechanic_avatar
出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
mechanic_avatar
没有修过
mechanic_avatar
就是应该固定在某一个区域发生的共振。
mechanic_avatar
如果所有的车都是这样，那就如4s店所说的是都有这个现象，其实每一种车都会有共振点，你可以尝试调整发动机变速箱的支撑尝试一下。
mechanic_avatar
前段时间中控台占了个金属的关公像，这个转速区间共振响了，4s店师傅搬了搬防火墙板，不响了，但是方向盘还是震动
mechanic_avatar
只是在1300的时候有
mechanic_avatar
对
mechanic_avatar
你只能调整支撑试一下。
mechanic_avatar
还有个问题
mechanic_avatar
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