19年的高尔夫GTI 2.0T，从今年五月份开始在高速行驶的时候会亮EPC灯，亮灯之后感觉发动机动力输出会限制，踩油门加速无力，熄火重启故障灯灭，但是再上高速还会亮。读故障码是p0049，去4s用专检查了两次也没结果，现在这个故障发生的频率越来越高，基本上每次跑高速加入到100左右就亮灯。
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罗海兵

4.8

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好，建议读取涡轮增压压力值，与理论值比对，查找问题，希望能帮到你

2020-08-09 19:10:26

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你好，我是汽车大师金牌技师-周武亮，很高兴为你解答。

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可能增压端压力太高

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要查看涡轮增压质量

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怎么看

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故障就是涡轮增压超速

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理论值与实际值

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路试中查看

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这个问题还是偶发，跑长途的时候才会出现

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压力太高了

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建议比对，路试中加速时查看，二者之间差额越小越好，提速时实际值只能等于或小于理论值，不可超过理论值，松油门时不作数

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但是暴力驾驶的时候没问题，只有缓加速的时候才出现

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不一定，暴力驾驶会弥补压力过高，慢加速更能看到问题

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这个一般是和软件还是涡轮硬件有关

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难说

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要看

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一般情况下会是哪个硬件的故障呢

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4s查不出来

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涡轮增压器步进电机

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是不是泄压用的

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是

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关键是试车还不好发现，偶发故障，这几次出现都是车上坐人而且天气比较热的时候

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路试看数据能看出问题

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我再试试看吧

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就用ODIS可以读出来吧

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是的

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