你好，我的是09款圣达菲1.8T发动机，现在出现间歇性熄火时而还伴有飞车的问题，加速无力，也没有故障码，超车的时候无力还断油感觉，熄火还难起车，去修理厂查一下线路超车的那个问题以解决，刚刚还熄火难启动，油耗还高
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#冷启动问题# #半坡起步不熄火的窍门# #半坡起步熄火# #发动机熄火# #汽车熄火# #混动车好还是纯油的好# #火线是l还是n# #熄火# #熄火的原因# #行车记录仪车子熄火后还记录吗#

王昌艳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议路试，故障现象出来了之后，读取故障码

2020-08-17 19:40:43

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你好，我是汽车大师银牌技师-詹益，很高兴为你解答。

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嗯嗯

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这个我建议去路试

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有时候不是说没有故障码

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而是有些故障码发动机ecu，不会去存储

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开关钥匙的时候，故障码自动清除

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所以当故障现象出现的时候，用电脑读取故障码

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通过故障码确定故障点

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就算没有故障码，我们也可以在他见习是熄火，飞车的时候，读取发动机的数据流

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可以通过数据流判断故障

相似问题

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你好师傅，2014年圣达菲柴油版的，车启动行走就到2000转，有时还会熄火，车无动力，感觉没有急加速一样，故障码显示P110D，然后还有个奇怪的现象，曲轴皮带轮还会有高压电火花塞一样的火花，咔咔的响！我刚校验好电喷嘴，油路滤芯，电泵都已换新的，问题还是一样不变，请师傅给解答处理一下，谢谢

根据所述故障码柴滤已更换，检查发动机搭铁线接触，或发动机电脑板电源打铁怎么样。希望帮到你

王昌艳

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我的车型是09年柴油版带涡轮增压圣达菲，三个月前换了一个二手发动机，安装好问题很多，首先是不容易启动，车子也冒黑烟，动力也不足，经常出现好像是氧传感器故障码等等，然后又返回修理，修理店说是正时一个螺丝什么的，弄好我试车，有时关钥匙车子还运行几秒才熄火，而且还是冒黑烟，动力也不足，昨天又换了涡轮增压器，黑烟是少了，只是加速就有，连续加油很减少，但动力还是不行，是什么原因呢

你好！根据所述故障现象建议提供路试，电脑检测故障码，读数据流，方便分析判断问题

王昌艳

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华泰圣达菲10款1.8T车开起来有时候会一冲一冲的，特别厉害，后来发动机在高速上开高温，水都进发动机里面。直接换一台新发动机(荣威550)，一冲一冲的问题还没有解决，又换了点火线圈，高压包，油泵，4个喷油嘴清洗检测没问题，前后氧传感器，凸轴轮传感器(半年换三个，新发动机换上去也提示P0341凸轴轮传感器故障，有事还出现氧传感器故障)，一冲一冲的基本上没有了，感觉不出来，车子感觉没劲。

根据所述现象考虑进气压力传感器信号问题，再燃油压力怎么样，电子节气门了考虑插头接触。凸轮轴传感器有时多次启动不了，出来故障码不用考虑，可以观察波形判断。数据流发动机缸问题，主要考虑缸压，正时，喷油量。希望可以帮到你

王昌艳

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你好师傅！我的车是08款圣达菲1.8t汽油。现在出现的问题是在行驶过程中转数到1500和1600是汽车会出现耸动。过了这个转数有恢复正常。火花塞和高压线圈都换了。换了以后耸动没那么明显。可开几天以后又会出现同样问题。有时冷车启动行驶过程中踩离合器会油门会自己加大。不踩离合又恢复正常。有时发动机故障灯会亮，油表显示不正常。重启之后可恢复。还有在正常怠速下倒挡离合还没松玩自己熄火。要加大转数才不会熄火。

您好，根据您描述的情况。清洗一下节气门。检查一下有没有漏气的地方。然后再试车看看。

于雷

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你好师傅，我的车是08年款的现代经典圣达菲，汽油1.8t，12.5万公里。刚买的二手车，现在有一个问题，就是无论车速多少，无论几档，只要发动机转速到了1600转到1700转之间的时候，车就会加速无力，前后顿挫抖动很厉害，在1600以下一点事没有，1700以上一点事都没有，检查保养了节气门，换了火花塞，换了点火线圈，但没有帮助，问了两家汽修厂，有一家说怀疑是汽车电脑或者说电路出了问题，另一家说是怀疑发动机正时有可能错着一两个齿，原车主说正时皮带卖给我之前刚刚换了，问了他的汽修厂，师傅说百分百保证不会错一个齿。现在我很困惑，该听谁的。

检查正时错齿没有，还有检查涡轮增压

陈启前

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你好师傅，我的车是08年款的现代经典圣达菲，汽油1.8t，12.5万公里。刚买的二手车，现在有一个问题，就是无论车速多少，无论几档，只要发动机转速到了1600转到1700转之间的时候，车就会加速无力，前后顿挫抖动很厉害，在1600以下一点事没有，1700以上一点事都没有，检查保养了节气门，换了火花塞，换了点火线圈，但没有帮助，问了两家汽修厂，有一家说怀疑是汽车电脑或者说电路出了问题，说感觉平时加油反应也迟钝，，另一家说是怀疑发动机正时有可能错着一两个齿，原车主说正时皮带卖给我之前刚刚换了，问了他的汽修厂，师傅说百分百保证不会错一个齿。现在我很困惑，不知该听谁的。去了两家修理厂，用两台修车电脑检测，一台显示4缸点火角度异常，前三个缸是四十多，4缸是负二十多，师傅说正时错了齿轮。到第二家汽修厂，电脑检测点火角度没问题，都是5到8之间，我顿时无语了，不懂

真空管漏气影响了空燃比，先试车几天，如果正常了，然后再换掉那管就可以了，

陈明菲

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华泰圣达菲经典，13年的车。两个问题。 1.最开始出了车祸，换了涡轮增压。刚开始毛病是在高速上只要转速上3000，车速上120就会出现像断油一样的情况，车身会一顿一顿的，往后顿。后来基本没这问题了。又变成低速偶尔也会出现，大部分出现在冷车时。修理厂检查不出问题。（最先有故障码，说是节气门和进气阀漏气，后来修理厂师傅在前面用起子别了两下好了。） 2.这几天冷车时倒挡挂不进去，一档不好挂（要两手硬板那种）。热车时还行，但有顿挫感，不严重那种。别的档位没这毛病。修理厂听我描述说要换离合三件套，但离合器没有声响。您的意见呢？车子齿轮油，刹车油都未更换过，我买的二手车接手时63000，现在91000。

第一个问题是火花塞间隙过大点火性能差所导致的。需要更换新的火花塞可以解决。第二个问题是离合器总泵损坏。离合器内部卸压需要更换新的离合器总泵才可以解决。

李渊

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09款圣达菲1.8t,14万公里了，我感觉整个论坛里就我的问题最多，没办法了实在是找不到好的技师，车子除了发动机没动以外还换的都换了，前几天换了一个涡轮增压器在启车的时候有杂音，有免费给我换了一个，刚刚试试了一下，到2000转或是过2000转感觉不到像以前那样涡轮工作的冲劲了，像是自然吸气车子是的，修车师傅也找不到毛病，自己也不知道涡轮电池阀是不是那几根管子是不是插错了，还有一个问题就是发动机噪音大，师傅说是气门和叫什么柱塞的响，前段时间在他们那换的机油，我不知道是不是油品出了问题，麻烦各位在帮我看看加的这个机油可以吗？我又新买了一套点火线圈和缸线还没换，换上了能不能改善动力呢？谢谢了，车子烧机油严重，跑了2000公里以后看了一下机油，机油尺都搭不到油了，加了大半桶，也不知道与上一个涡轮有没有关系？

建议您检查缸压正常不，还有三元催化器。

屈江坤

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我开的是: 华泰圣达菲经典，不清楚是2012年的还是2015年的……2014年4月买的车，2.0L自然吸气，发动机是4G94D的汽油发动机。截止到现在8万公里，不到9万公里。在2017年开着就感觉发动机声音有点大了，因为平时不是很能用到车，基本没咋动过车。直到2019年发动机噪音明显增大，特别刚启动，跟拖拉机似的，然后慢慢会好一些，最近启动，在水温没上去之前，明显听到，哒，哒，哒的声音，很明显，很多人都认为我这个车是柴油车…包括上次去年检，人家都差点没给过，说发动机有问题，但是发动机修一修就大几千，我这车近2年也就准备换了。想着不值得花那个钱去修它了，但是吧，自己心里总是疑惑，我就是个不搞清楚浑身难受的人，所以就想借助平台找找有经验的技师，帮我判断判断，到底是个啥问题，能不能成本小点修一修？或者通过什么方式让声音小一点？比如换40w的机油？我原车是30的。最后一点，这样子的发动机会不会有危险…

你好，根据你说的冷车时，发动机内的机油会自动流回油底壳。冷启动的时候，机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动，发动机内的机油都已经到位，润滑和密封良好，声音自然会小。所以，冷启动声音会比较大，但是持续时间不会很长！如果热车还是有哒哒响，听声音，可能是挺柱或者是气门原因导致！这种情况如果换机油型号，效果也不明显，只能是更换！

孙晓哲

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我的车是12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火，这现象越来越多，熄火后有时几分钟就可以着车，有时候半小时才着车，这次高速熄火十来分钟后着车，走几百米后熄火，在也打不着火了，故障灯亮，修理厂电脑查说是油泵问题，但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的，在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关，非要打两次才着车，现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车，行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决

12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火，这现象越来越多，熄火后有时几分钟就可以着车，有时候半小时才着车，这次高速熄火十来分钟后着车，走几百米后熄火，在也打不着火了，故障灯亮，修理厂电脑查说是油泵问题，但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的，在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关，非要打两次才着车，现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车，行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决【车型：圣达菲经典】建议检查油嘴线路，跟检查喷油嘴、清理空气流量计不行进一步更换！

李文俊

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