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写错了,是2002年的车
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电路图楊总再查下吧!
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稍等
这次,扫描仪提示信号1正极短路超过限值。以前有一次提示,信号1与地线短路
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同时提示信号1与正极短路,这样结果说明是传感器内部真的短路了还是什么情况?还是外部短路?请楊总指点迷津。
好的,我按下图再查一下。
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能这样理解:可能传感器内短路,也可能的外部线路接地或接正极。如果它输出的两路信号正常,那只能是在外部打铁或接到了正级。
楊总,我这样理解是否对呢?
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该传感器的线束在机走到控制模块,还是在驾驶走的。假如信号1到电脑没有信号了,说明端子5到端子8的线路断了。那临时另拉根线,是否可行。,,
线束走机仓还是驾驶室
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杨总,您讲的什么线,我没听懂,能文字传一下吗?可能是专业术语!
谢谢楊总!
这个线束重点检查一下导通性
如果信号电压一没有变化,重点检查导通性
踩油门两路都有连续变化好像信号1大约是信号2两倍
在传感器端插头近处刺被测的。
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保通线码成线?
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噢,知道了。谢谢!
客气了
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楊总看一下这是不是可能发生的。
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没听清这两句
信号线怎么处理?
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五根线全换掉若灯还亮就是电脑故障了
是的
好的,谢谢!
客气了
谢谢老板