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雪铁龙C4L
车停了一个月，刚开始启动时，启动马达有反应就是打不着，后来用一辆车来搭电还是无法启动，再折原车电瓶下来进行充电，充电后还是启动不了，现在启动马达毫无反应，请问这是什么问题导致的？

车停了一个月，刚开始启动时，启动马达有反应就是打不着，后来用一辆车来搭电还是无法启动，再折原车电瓶下来进行充电，充电后还是启动不了，现在启动马达毫无反应，请问这是什么问题导致的？
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#一键启动# #冷启动问题# #启停电瓶# #启动电流# #启动电路# #启动马达# #无法启动# #汽车启动不了# #汽车启动电源# #热启动#
彭德刚
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
你好，你这个首先检查一下电瓶上面保护单元有没问题，如果没有问题那还是电路其它有问题。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-彭德刚，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
换一个电瓶试试
mechanic_avatar
换了新电瓶也是如此
mechanic_avatar
还是没反应
mechanic_avatar
启动马达一点反应都没有
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直接给起动机供电呢
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是的
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直接供电
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解码器无故障码
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没试过
小贴士：该回复还有
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你好！雪铁龙C4L1.2T出现的故障现象是，启停次数五次以上，会出现启停不起作用，然后打马达着不了，再从新启动，马达一点反应也没有！最后断一下电瓶，就会好。请问这是哪方面的原因？
你好，你这个直接给起动机能正常工作，说明发动机电脑没问题，油泵一直工作那说明保险盒一直给电，检查一下保险盒。
彭德刚
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大神们 本人去年购进东风雪铁龙c4l 1.8at启停版后马上安装导航模块结果大约半个月后启停功能不能用 中间刻意去补充电后启停功能回复 但是放置一晚后启停功能还是没有用跑再多的路还是无法使用此功能 今年导航模块出问题拆下维修期间功能恢复 然后更换导航模块现在时好时坏请问是不是因为导航模块的问题导致电瓶长期亏电影响电瓶使用寿命
吕晓峰
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2013年购买的C4L 1.6T车型，启动方式是一键启动。一周前出现问题，前一天正常使用，第二天启动时发现汽车无法通电，也不能发动，一开始怀疑电瓶亏电，搭电不行，拖车至4S店，检查后告知是点火控制器故障，需要向神龙厂订货，可是又过了4天，神龙厂显示缺货，现在还有什么办法能够解决？另外，其他同等甚至更高品牌比如迈腾，点火控制器也就几百元，可4S收费2070元，还说需要拆仪表盘更换，合理吗？哪里可以修，请指明路！厂家备件号9812112580
王申海
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具体情况：车子停放路边吃完饭后开车启动不了，找了一个朋友的车来搭电，一下就启动了，跑了40多 分钟后熄火，再启动还是启动不了，停放了一夜，第二天找了个修车的来搭电，启动不了，（原车的老 电瓶是60AH的）一问是50AH的电瓶，又叫来一个60AH的还是不行，最后拿了一个100AH的电瓶，还是启动 不了（按一下一键启动，仪表盘和中间的导航显示屏都正常）让师傅带了一个新电源是60AH的，拆了正 负极和正极旁边的插头，装上后问题来了，按一下一键启动不启动车子，仪表盘和中间的导航显示屏没 有任何反应，跟没有电一样，喇叭和大灯都正常，下车锁门，再开门仪表盘上显示了公里数，但只显示 一秒就没了，一键启动上的灯亮一会，按一键启动还是跟刚才一样！现在不知道该怎么办了？有经验的 大师们帮帮忙，我这离最近的4S店也有150多公里！
陈鹏飞
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请问，本人17年6月购的东风雪铁龙C4L1.6T自动精英型，现在出现车子停上2天就不好启动，要摁好几下才可能启动的了，有天我去维修店充了一晚电，第二天早上去开车还是摁了几下才发动。车子没反应也不自捡，启动过后显示小灯和雾灯故障，但拔动雾灯亮了后故障灯又灭了，只要起动了，当天随时用车没问题一摁就着。
根据描述，这种情况多数可能还是电脑软件的原因。如果下次遇到可以断开蓄电池负极，等待几分钟再重新连接试试。或者去4S店使用诊断仪重新升级电脑软件。而且这种情况只是偶发性的问题，并不是持续性的，所以说有配件出现损坏的可能性很小。最有可能的还是软件有漏洞。
刘庆
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车子在等红灯时，踩刹车自动熄火，放刹车自动打火，，现在的问题是放刹车启动不了，提示发动机故障，然后档位换成P档，在重新打马达，一点反应都没有，，可是把电瓶正极断开再装上，再打马达，车子就正常了，这情况偶尔发生，，请问这是什么原因？
没有断定之前出现这样的问题的时候，读取故障码是报的什么故障码？必须把故障码发过来，这样才可以更好的看到什么问题。
王平
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2014雪铁龙c4l 车停着没动，过一天去开发动不了拉，叫修车师傅过来说电瓶有点应该是发动机锁了，现在应该怎么处理【车型：雪铁龙C4L】此车更换蓄电池故障依旧，电脑检查无相关故障，建议直接给启动机供电，看启动机是否工作，如果不工作检查启动机线路有无问题（断路或者接触不良）没有问题，更换启动机。
邓月冬
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霍彦波
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我的是雪铁龙C4L 1.8自动的，15年10月提的车，现已跑5万5千多公里。最近一个多月老是出故障，冷车启动时发动机抖动厉害，故障灯亮起。第一次出现时去4s检测，查了火花塞没问题，并清理了进气管，节气门，换了汽油滤，消除故障，再启动不抖了，开走，没过几天，有出现此故障，再去4s检测，没啥问题，消故障开走，后来又出现了，4s检测，用内窥镜看三元催化器，没问题，消故障，维修人员说拉拉高速，加点97的混混，清理下积碳。后来拉了高速，加了97的，不抖了，导致后来我都不敢加93了，就这样加了97的跑了个把月，没出现过抖动的情况。前几天在淘宝上买了瓶雪佛龙清理积碳，加93满油，开了几天又出现抖动，而且抖动还挺厉害，熄火后风扇还一直转了4-5分钟，这几天比较忙没去4s，就一直放那没动。我们这里的这种车也很多，可别人加93都没问题，这到底是什么原因呢？请教高手指点，谢谢！
汪帆
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我的2013年款c4l 1.6t自动劲智版。现在用车4年多一点，里程4万多点。车子两年刚过的时候原车电池失效，由于我所在小县城去4s店较麻烦，就没去4s店换原装电池（骆驼牌60ah），换了一个汤浅电池60ah。现在又刚到了2年多一点，上周突然发现启动很困难，由于最近很忙就没去理，然后又出差几天，最近天气又冷，老婆在家每天上班还是要用车，就连续一周左右。每天都是反复发反复复才启动成功。但是到后面几天开始出现一些乱码，有一天启动完后，显示档位p符号附近总是有s和雪花符号同时闪烁（实际没按s键），再后来一天，突然所有中控数据全部消失（包括速度，行驶里程等所有仪表盘数据），大灯启动后就一直开，关不掉，车门电子用钥匙锁不了。到4s店检查，一开始说应该是BSI模块坏掉，要整体更换，光订货要4000多。第二天4s店又打电话来，说可以尝试先按照把Bsi的配置全部重新配置，不用更换硬件，如果成功，私下给修车师傅2000块钱。 请问，我的车这种情况BSI是否真的损坏？4s提出的重新配置BSI的方案是否可靠，可行？是正规的处理方法吗？车厂家认可吗？安全可靠吗？急，请专家耐心解答，谢谢！🌹 🌹 🌹
更换同样启动电流。维修模块。
韩甲文
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