免钥匙有一个电源有问题。目前跨界了，仪表的防盗问题点在防盗模块，这里车子防盗主模块是免钥匙模块。另外是abs泵，发动机电脑，车身模块，只能先重新匹配，后更换测试
你好，我是汽车大师专家技师-黄克凡，很高兴为你解答。
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你好
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情况看到了吧师傅
你好啊，电脑可以进系统么
你这问的那个师傅转交的😂
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电脑可以进
测得什么故障代码
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这是所有的故障码 我发给你
无钥匙进入有用，无钥匙启动没用分析问题在转向柱
看RFA的
代码这边也发出来啊
这是RFA的？
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恩
这不是说系统电压低，蓄电池电压正常么？
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电瓶电压是老是修 没电了 在充
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系统电压 怎么整 我不知道
清楚还有？
电瓶电压多少？
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11.8
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现在电瓶正在充电
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跟电瓶电压没关系吧 就算电压低 屏幕也能点亮
仪表显示什么？
现在！
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点不亮
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点火开关没反应
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一档都点不亮
仪表显示什么？
最起码会显示一点
比如没检测到钥匙
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师傅知道什么叫点不亮不
拍图片
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仪表黑的
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什么都没有
那么仪表能不能读取？
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仪表怎么读取
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点火开关的线跟哪里接着呢 师傅知道吗？
点火开关的线直接去RFA（免钥匙模块）就是后备箱右侧的模块
现在需要做的就是先并一下点火继电器k41
就是扫描系统，仪表通讯没有
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图片看到没有？
点火继电器啊
并了看下，仪表应该亮
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点火继电器给所有部件供电，我的意思是并了之后，在全车扫描一下
仪表后面有继电器？
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我让你并一下
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好的 稍等会儿 我去试一下
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看到这个图没有，免钥匙模块两个供电在后备箱左侧
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后备箱三个保险盒 图纸指的是哪个。。师傅
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模块22.23脚通的是点火开关 我测试两个脚 ，都有12v电 但是不能点亮试灯 这是什么电
我有没有实车测，线通的就没有关系了呗
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我去试一下
好的
试了么
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师傅
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我刚到车边上 我先试哪个
并继电器
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并了 仪表亮了
现在在全面读一下故障代码
都看着
看下
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RFA
每个都看下
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别的好像进不去
主要还是这个系统电压啊，
免钥匙模块供电
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这是两个保险吧
是
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都有
电压呢。从针脚测量
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测的保险 12.3
从针脚上面测
系统电压低，肯定是电压不够啊
还有这个保险
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从哪个针脚
测导通啊
D应该是靠外第二个或者靠内第二个
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这个线路图没这么详细的
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插头上面有针脚号
在副驾驶的
免钥匙模块五个插头分别ABCDE
针脚都有数字
比如这个图片就是D的1.2号针脚
这个图片就是E的13号针脚
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副驾驶测完了 都是12.1
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是，插头前面有数字啊
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拔下来测针脚吗
插在模块前面测
上面
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D1 12.1
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D2 1.3
那问题不就明显了
D2去FA8啊
测导通呗
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导通都通
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D1D2都通
通但是电压不够，是不是有虚接？
你说的一个12.一个1.3
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好
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接好了
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还是不行
电压呢？插上去测
故障代码系统电压的是不是没有了
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还有
测电压？
D2号
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正常
还有E13
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正常 12.1
D3.C4.C3都是搭铁，测下搭铁有没有虚接！
然后我认为这个免钥匙模块问题
拔了免钥匙模块插头肯定了
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没拔啊
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都插着呢
嗯，先测下搭铁再说
然后我分析后备箱这个模块有问题
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就这三个搭铁吧
对
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搭铁正常
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试灯试的
嗯，当前只能认为免钥匙模块问题，因为供电搭铁都正常，点火开关即使有问题也不会导致防盗了，也可以测下去点火开关的导通
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对的
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点火开关的线1号搭铁。6号是按键灯
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验证了没有？
如果确认存在，电瓶电压稳定，那这个副驾驶保险盒就是车身模块也有问题
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那说明免钥匙模块正常工作了
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车身模块也带防盗的
你不说滴答滴答，是不是车身模块响啊？
刚刚测了车身模块上面的保险都有电吧
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都有电
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那我现在是不是不敢灭车
你并继电器打着了？
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那我现在怀疑车身模块坏了
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也是带防盗的模块
主模块是免钥匙模块，就是后备箱的
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现在试了几次正常 唯一不正常的就是 打着车显示这个
在全部扫描系统
故障清楚后
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清除了
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清除了还是有
一开始不是接了线，
还有什么故障？
把接的线拆了是不是打不着？
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我不敢试了。。。
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换件
防盗就是免钥匙模块，车身模块，发动机模块abs泵，
这四个。免钥匙模块可当前以排除
