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我的k3现在油耗高的不得了，之前该过气，我给该回来了，发动机变速箱气门都修了还是油耗高的很

我的k3现在油耗高的不得了，之前该过气，我给该回来了，发动机变速箱气门都修了还是油耗高的很
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钟文波
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，通过您的整个现象描述来说油耗高的话，除了您做的现在这些检查，首先把火花塞拆下来，看一下燃烧的颜色好不好？看一下氧传感器数据有没有问题，碳罐电磁阀有没有长通这些都是基本检查，先把这些作物排除。
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你好，我是汽车大师专家技师-钟文波，很高兴为你解答。
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你好
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对
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8点几
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动力不行
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钢压不够
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现在没量过
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估计是你那个油嘴跟跃文没这些吉大了膜的间隙太大了。
李国根
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你好。我的是起亚k31.6自动的。我做完二保百公里油耗变成9.0了。。请问正常吗？跟冬天油耗高有关系吗？还是其他原因。二保的时候还清洗了发动机。洗了怎么还变高了。刚从高速下来都8.6
常金杰
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陈杰
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这个情况需要去修理厂，更换火花塞，清洗一下节气门和喷油嘴，节气门需要拆了清洗
石超
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你好，我今年1月20号提的车，起亚K3自动GL，有时候会跑下滴滴，踩过两次急刹，前段时间油耗平均下来7.2的样子，我都没怎么在意，今天踩了下急刹下来就感觉车子没怎么对，就像刹到刹到的，然后我就把平均油耗清零，怠速跑，结果显示8.3，还有两次急刹都抖，方向没抖，高速120感觉把控不住一样，问下这是怎么回事。谢谢，麻烦你们了
孔德权
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我的16款起亚K3，现在53000公里，之前用过两瓶“飓马碳无敌”，但是现在感觉高速上行驶时，油门踏板踩下去后不能马上提速，很慢很慢，感觉没有劲，到还差2000公里就到保养了，我都是使用的美孚5W30全合成机油，请问大师我这车是什么情况？谢谢
先检查一下火花塞，这个影响很大
林泽坤
4.9
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你好你好我车子是起亚K3，14年的车，手动低配，车子油耗很高，加满油290到300左右，最多高速跟市区结合只能跑430公里左右。最多，开空调只能跑390左右公里，最近发现发动机怠速时间接性抖动，过一会抖，一会不抖，当温度起来后，散热风扇转动时，发动机怠速抖动厉害，开空调抖动也很厉害。换了汽油滤芯，机油，火花塞，节气门清洗过，空气滤芯，前氧爷洗过，没有换。查过电脑没有故障码。火花塞拆下来顶端泛白，不知道到底怎么了？求求大师教教，
你好，汽车油耗增加，主要和以下几个部位有关系！1.发动机积碳过多。2.氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 这种情况，还有可能是喷油嘴，可以拆下来，有喷油嘴测试的机器，检测下！ 还有就是检查一下，进气系统有没有漏气的情况！！
孙晓哲
4.9
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您好老师！刚买了个一三年的起亚K3，换齿轮油的时候放出来的油里面含有许多非常细小的金属硝是什么事啊？ 第二：查了该车的4s点维修记录一七年时更换了缸盖垫子，是不是证明改车出现过高温？如果真是高温导致缸盖垫子损坏那么发动机是不是用不了多久就会大修？麻烦各位老师了，方便的时候给我说一声吧谢谢谢谢！
这种情况是正常的 换变速箱油都会有一些细小渣子的。既然是4S店维修的发动机气缸垫 肯定是原厂配件 而且是专业的维修人员 后期不会影响发动机的使用寿命 您不需要担心
李渊
4.8
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我的是14年起亚k3怠速抖动，起步或者怠速踩油门，一千几百转就不抖了，特别是头靠在门框是震的挺严重的，起步比较肉加速没什么劲这个不知道是不是这车的本身的原因，怠速的时候指针比较稳定，高速六点几个油，下面八九个油 换过机角火花塞和洗节气门，还是抖，似乎是震，我分不清楚，年前在修车店检查了说是缸体有磨损，气压不均衡才抖的，什么气压低的有七公斤，高的十公斤，要大修，要我先开着，开到实在没办法开了再修，我不知道是真的假的，如果是真的要多少钱维修
你好，，那样的话就是大修发动机！ 根据你描述，可以检查一下是不是气门，进气道积碳清洗下！检查一下排气三元有没有堵！ 这个情况，建议你可以换一个家修理厂重新测一下气缸压力！看看是不是年前他们测的不准！ 然后，检查一下机胶老化裂纹，用千斤顶稍微顶下发动机试试！然后地盘悬挂是否老化！ 检查一下汽油压力，清洗下积碳！
孙晓哲
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起亚k3自动，巡航60多的时候，去加100元92汽油，打车，转速突然高一下在低一下，在回到正常值，就是转速表晃了一下，以前没有这个故障，发动机也跟着怠速不稳一下，节气门已经清理过，也打过吊。不知道咋回事，经常到20.30巡航去加油，会不会是汽油泵坏了或是油品有水或空气啊，大神们怎么看，只有在去加油时，第一次着车有
根据描述情况分析应该是碳罐的问题，建议检查下碳罐，很高兴为你解答！
刘三强
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