从指导测量的线路情况分析,按照对话中的最后再排除一下后面线路,雨刮的问题后。依旧考虑前雨刮模块(和电机一体)和BCM的故障。
希望能帮到您,如果有结果了,麻烦告知我一下,该车故障确实比较难查的。
你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
你好
检查一下电瓶电流传感器是否腐蚀?
正负极上都有两个东西
那是啥
负极上
拍照我看下
这个吗
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图片上给你拍的这个是吧
三根线的
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好的
没有,里面很新
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是这跟吗
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用不用量一下其他线?
他这个雨刷电机为啥这么多线呢
主要这个电机太贵了,
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这跟线正常电压多少正常呢
10v左右
8到10
11伏
电瓶电压多少?
电瓶电压12.76
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这个跟电瓶电压有关系吗
拔掉量的
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能跟我讲下这个电瓶电压和这根线是什么关系吗
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嗯嗯,明白了
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你看那个间歇雨2是开,现在雨刷关着呢
你看那个间歇雨2是开,现在雨刷关着呢
打开雨刷数据流都会有变化
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Lin电压超过10了,感觉不对,应该和电机没啥关系了,
这两张图片数据流相对应
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刚来的时候走有这个故障,可以清掉
进SCCM里面看的数据流
师傅?下来怎么弄
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车主说是前两三天,下雨以后出来这个故障的
最近换过玻璃吗?
但是我看了脚下面都没有进水的痕迹额
Bcm插头是否进水
这个BCM在哪呢
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只在主驾驶A柱这边有个保险盒,是不是车身电脑
副驾驶下面只有个鼓风机
拍照给我看下
是的
,建议你先拆加装线,再观察一下
他这个加装的一键启动
把其他加装的拆了
好
用不用把车身电脑的插头都拔一遍
拔
保险丝检查一下
拔插头记得先断电
电瓶线用不用断开
好
用
现在钥匙打开是8.多伏
拔掉白头像也是8.多
lin线吗?
钥匙关了是11.多伏
对
故障排除了吗?
雨刷还是自己刷
对了,喷水电机不会喷水
但是操作喷水的时候,雨刷会刷几下,这个动作有
喷水也是雨刮电机控制的
你说看下电机上有没有电?
现在是lin线正常了额,
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我是说喷水电机有没有电
电机电源肯定不用怀疑
雨刷上
那现在是怎么判断
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喷水电机不会喷水
现在不会喷水,只是你操作喷水了,然后雨刷会快速刷几下。
现在怎么才能确定是啥问题
继续测试线路
关键是这个lin线怎么又突然正常了,但是故障依旧呢
接下来该如何测量呀
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接下来该如何测量呀
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测试 黑/绿线,接地是否正常
我是怕太晚了耽误你休息
钥匙打开吗
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我看错了
接地正常
来前雨刮,测试1号角的棕/白线,电压
插头插上测试
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12伏多
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故障状态,应该也是12
对地电压12点多
应该是0才对
点火开关关了,在测试这个电压
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你手上应该有电路图的吧?
点过开关关掉是将近3伏
测试到这里基本上就结束了。
没有额,这个全进口的线路图找不到
车子多少公里?
怎么说?
我的判断是:电机损坏,
不能排除BCM
13万多
不是线路的问题?
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你这里说的模块指的是?
说的很有道理
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那你这么说,我觉得是雨刷电机的问题,但是我今天问郑州卖配件的,卖配件的说这个需要订货,
建议买拆车
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说的就是拆车的,
需要订货
得好几天
这个线路应该没问题是吧
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这个线路应该没问题是吧
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他这车好像没有雨量传感器
他这个就不是自动雨刷
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关键是这个电机特别贵额
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我这边福特专检和匹配防盗的设备都有,
能做在线?
能做3C?
对,再说这个BCM坏得几率本来就比较小
可以做在线
哦。
前几天换了个蒙迪欧的车身电脑做在线了
我能帮到你得都做了,其他的,你看还有啥疑问?
疑问就是,线路不会有问题是吧,如果有问题只有这两个东西有问题是吧
你可以根据电阻图再测试下其他线有没有问题,特别前雨刮信号到电机的
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我现在是吧加装的都拆了,用他原车的钥匙,
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不知道是哪根线额
前雨刮信号线
1号角
黄灰那根是信号线是吧
他到车身电脑哪根线?
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噢,一号脚,那么粗的线应该是没啥问题
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那个喷水电机的信号线是哪个针脚,直接间断吧
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卧槽,我刚才1号角量错了
😂
1角是棕/白线
看到了,打开关闭钥匙量都是将近5V
这个是拔掉量的
插头插上量是11伏多
来钥匙,插上插头,这个线应该是0
打开钥匙,插上插头,这个线应该是0
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他是根据哪根线来变换档位的呢
Lin信号和前雨刮信号
意思就是说电机插头拔掉,里面可是档位,然后万用表测量一号脚看有没有变化是吧
里面操作雨刷档位
嗯
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那钥匙一开一档就工作,一档测不了额,会不会是组合开关的一档有问题呢
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那问题就在这,测试不了一档有没有输入信号吧,因为一档一直有信号
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不是呀,数据流里面显示的就是一档一直开着呢
会
三档更快
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看到了
现在只是钥匙打开了
间隙2你不是说也长开吗
对了,现在要把雨刷开关拔了雨刷一样会转。
那就和雨刮开关没关系了
对呀,
太踏马难了
嗯
那就是雨刷电机
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现在用不用要看下二三四档的信号电压
不用
换电机吧,要是换了雨刷电机不行,我咋联系你呢
开关都拔了,没有开关控制了,和开关关系了。
电机我头像关注我一下,下次发图文咨询就行
mp://HZkFDho4yQke7Ip
微信上复制发送以上链接,可以直接找到我。
也可以视频
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现在国产车,雨刮常刮故障也特别难查。
关键是一号脚的信号是哪里来的,想不通
你有示波器吗?接上去,看看lin线是否正常,这样也可以排除bcm
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有个万用表可以当示波器用
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那我的意思就是说,这个信号是从车身电脑输出的,是不是车身电脑坏了,给了一档的信号
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也就是说这个一号脚信号不是车身电脑给的是吧
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是的
那要这么说,那肯定是电机问题
而且现在还不会喷水
行了,不耽误你休息了,先发电机吧
你测量一下BCM到电机的8号角是否正常
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后尾门线束坏了,引发前雨刮控制异常。这个因素考虑一下