您好根据您的描述以及现在的故障现象如果说飞线可以解决,那就是机舱保险盒的故障,如果飞线解决不了,那就是车身控制模块的问题了。基本确定
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
你好
先测一下,obd插头的6-14分别对地电压
发给我
无法启动,仪表不亮
高2.5,低2.17
断电测一下两线之间的电阻
60
你现在先拔模块,这个电压看能不能提一点
ABS拔了没有用
还有哪几个模块
发动机,变速箱,仪表,空调,安全气囊,音响啥的。。。。
现在遥控没有反应,中控按钮没有反应
车身模块等等,这车全车模块都在一个总线
这个车BCM在哪个位置
仪表也不亮
副驾驶仪表台内部
ACN高低正常电压多少
2.3-2.7
嗯,车身
拔了没有反应
在仪表后面
擦头要一个一个拔吗
电压不变?
都拔了变成0.4
断电了。车身模块最后拔
把电瓶断了吗
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气囊没有拔过,其它都拔了
继续,气囊
空调面板和导航有没有关系
有
如果车身模块拔了量不出来了
现在就是说电压已经无法看到恢复的样子对吧
最后怎么判断车身模块不好
车身模块拔了CAN高低压量不出来了
全部插上,读数据流
现在启动不了,看哪里的数据
进车身系统读取启动请求,再进 ipdm读取启动继电器指令
我这里是431有没有一样
应该有
进车身模块吗
好像没有这个吧
你进智能钥匙看看
进哪个
Ipdm呢?只能电源分配模块
是不是这个
对的
这个说明什么
你进行启动,看数据变化
这个是按一键启动的时候
方向盘不能解锁是不是
现在方向盘可以打
电子锁没有响应
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管柱锁
换过了
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都不行,没有反应
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要不要插头拔下来
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有2根线是11.46
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对
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1号是不是红绿线
是的话是11.48
不是
红绿是8
哪个是1号
粉色这个
这是管柱锁插头
1号没有对地电压,5.6号有对正电压有11.98
你给1和7飞12伏的电
飞2根线了
你尝试一下,启动看看有没有变化
好,我先试一下
没有反应,还是一样
仪表不亮
不上电
那还有什么地方不对
Ipdm模块
这个什么模块
有没有测量办法
电源管理模块
在哪个位置
在吗
在
机舱保险盒
哪个继电器
保险丝量过好的
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是不是要整个换
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也就是这个保险丝盒有问题了
师傅,如果飞线可以启动是什么问题
飞线可以,那就是bcm问题