正时链条在安装新的时候,购买防退的链条涨紧器,对好正时记号后,尽量一次性启动车辆,以免二次启动造成链条跳齿!
您好,您都是检查维修过哪些地方?
电磁阀 油泵
我怀疑正时
你们有没有遇到过这种情况
正时不会导致这一个故障代码?
读下怠速凸轮轴位置传感器的目标位置和实际位置
嗯
发动机系统就这一个故障代码吗?
是的
汽油压力是多少?
没有压力表
排气系统有没有检查,有没有堵塞的情况
三元催化器有没有堵塞
没看
车辆这一个故障高速负荷时混合气过浓,有以下几种可能,进气或排气系统堵塞,碳罐电磁阀长通,进气压力传感器数据异常,和后氧传感器污染,还有就是汽油压力值过低,喷油嘴堵塞泄露!
先检查外观能检查的,看下进排气系统是否存在堵塞的情况!
好
数据先不要看!故障代码有数据是不对的!
嗯
如果您怀疑正时记号,可以读取发动机凸轮轴位置传感器的数据!
看下实际位置和目标位置
读不了
不正常
如果正时没有问题,就检查一下三元催化器有没有堵塞的情况
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是电脑读不了还是发动机启动不了
怠速能运转吗?
电脑读不了
能
好的
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看下三元催化器有没有堵塞
拆下来排气接口加速
明赌
一样的
没堵
空加速也加不上是吗?
是的
油压在4par
汽油压力测量了
嗯
4par
连上汽油压力表,踩下油门看下压力值是往上走还是往下走
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正时只有拆气门室盖
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正时有没有图片
对一下
按照这一个方式核对正时记号
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右侧的有色链接呢?
一缸上止点
链条很松
进气有色链接对不起来是没法确定正时是不是跳齿了
进气链条上的有色链接也要对上链轮上的圆点
正时不对
跳齿了
嗯
把链条换了链条涨紧器换了
为什么没有抱正时故障