师傅您好，我的蒙迪欧节气门存油更换过三件套，半年来中控台一直有水流声，并且冷车启动抖得厉害，副水箱盖在冷车情况下打开依然有大量气体冒出，冷车点火尾气浓且青烟。我更换过副水箱盖，并且发现每次开完车，把水箱盖打开气体排出，第二天就不会有抖动的现象，发动机内没有乳化现象。
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#冷车启动抖动过一会就正常# #发动机拉缸有何现象# #发动机水箱# #排气管出水# #排气管出水是什么情况# #气缸盖# #气门室盖# #水箱盖# #节气门体# #节气门脏了有什么表现#

高龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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从你描述的分析，是发动机有问题了。可以通过我说的那两个方法测试的结果和标准对比，(记得拍照留证据)确定到底有没有问题。如果有问题，尽快这个月内把发动机换掉，否则时间长了就没有希望了。

2020-11-15 21:51:30

@问题已经收到，为了不耽误您的宝贵时间和本次问题的高效精准解决，请您提供故障的车辆的大致行驶里程?生产年限？发动机排量？尽量提供该车的故障信息和针对该故障的维修情况。我读完您发的问题，帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出合理化的检修方法方案。

17款蒙迪欧1.5T

半年前换的三件套

三件套指的是什么？

换完了就发现上述几个问题

为啥换？

这个款发动机节气门处和进气歧管有机油是正常现象，厂家早就过公告的。

厂商设计缺陷，质保期内更换进气岐管，pvc管和进气软管

是的。进气歧管是要更换的。

现在你描述的故障很明显就是水道和发动机窜了

机油里面进防冻液了。

但是发动机没有机油乳化现象

水箱压力巨大

进的少，会蒸发掉的

而且水箱管路总是有空气，排了半年也没拍掉

那就是超过145PSi吗

就算再冷车的时候，打开水箱盖还是有大量气体喷出

你可以从水箱口打气加压，看看燃烧室是否有水

好的，还有我想请教一下

故障原因是明显的。我觉得我们现在要讨论的是怎么修的问题

会不会是气体进入了水道

嗯

我看到一个说法气道进水道

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2和3缸有问题，估计缸压特别低

点击前往小程序查看回复

好的好的，谢谢您

2缸，3缸估计缸压低，汽油烧的不充分，或者有防冻液进去，所以火花塞特别的黑。

点击前往小程序查看回复

好的好的，谢谢您

从你描述的看，是发动机有问题。可以通过我说的那两个方法测试的结果和标准对比，(记得拍照留证据)确定到底有没有问题。如果有问题，尽快这个月内把发动机换掉，否则时间长了就没有希望了。

好的好的，我知道了

👌🏻

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陈启前

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你好，根据你描述的这种情况，后期开一段时间不会导致高温这个情况。水箱水有杂质，这个情况由于添加不同材质的冷却液造成的，感谢支持

陆稳稳

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你好，我的车是13款新蒙迪欧1.5T的，16年3月份买的，现在已经61000公里，前天趁着换变速箱油索性把防冻液也换一下，但发现技师的更换流程是先把防冻液放掉，加了一点防冻液用气枪对着壶里吹了清洗一下，然后加注防冻液后盖子没盖一直怠速说是排气，怠速了大概1个多小时左右，期间就一直怠速着换变速箱油，大概变速箱油快换好的时候车子散热风扇就响了，发动机高温报警，温度指向最高120度，他用电脑消除故障后，看到水壶防冻液下降又添加了一些，一熄火又全部冒出来了，就这样反复几次实在没辙，他让去另一家他朋友店里去排下气，然后我车就开走了，大概七八公里左右，到了目的地没熄火打开机盖发现水壶里已经没有防冻液了，熄火后防冻液又回流到中线，但是全程没有高温报警过。我想问下在换完防冻液排气过程中发动机高温报警对发动机和车子有没有损害，基本上是怠速状态。还有气没排完在路上行驶了七八公里水壶里没防冻液了但没报警对车有没有影响？

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陈杰

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