你看下燃油脉宽大不大，如果脉宽大，说明喷油嘴的雾化不好，导致电脑延长了喷油的时间，这样也会导致混合汽浓度高，另外检查一下氧传感器看看
你好，我是汽车大师专家技师-潘启才，很高兴为你解答。
长期燃油修正数据是多少
目前做过什么维修了呢？
跟换火花塞，清洗节气门，跟换汽油滤芯
修正0.9和1
你看下怠速时燃油脉宽数据，看下前氧传感器数据流电压
电压，前痒0.6后氧一会儿0.1一会儿0.7来回变
前氧一直在0.6是吗？
不会动是吗？
是的
不动
后氧来回变的差度大，
这样不对的，前氧数据应该会动，在0.01~0 .9v上下跳动的，燃油脉宽数据有吗？
4s
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脉宽数据不显示
没有这个显示
是不是前后氧传感器都应该是来回再0.1到0.9之间跳动呢
你看下燃油脉宽大不大，如果脉宽大，说明喷油嘴的雾化不好，导致电脑延长了喷油的时间，这样也会导致混合汽浓度高，另外检查一下氧传感器看看
喷油时间有没
前氧在0.01－0.9v
我拆了看了，喷油嘴正常
上下跳动10秒跳动8次的
油泵压力有几个
我现在拆了喷油嘴了，
油泵压力如果低了坑定是过希
不会过浓
油泵压力也会高的哦
你见过油压有5个压力的吗？
汽油本压力坏了不是都是低吗
油压有问题，不是说只是低，也会高的
不是的
这正常是多少
这个车
我量一下
正常的油压在2.5－3个
碳罐电磁阀看过没有
电磁阀没看
你先检查一下
电磁阀，油压，
电磁阀怎么看
插头拔了，然后看两根管是不是直通的
怎么判断
直通就坏的
不通就是好的？
有没有可能羊传感器坏
了
对的
正常情况是不通的，发动着，电磁阀通电后才通
不通
不通就是好的
你测下油压看看
嗯
有没有可能痒传感器坏了
，。？
有的
看一下
这是打火后压力
发动着的？
没着
这个油压高了
我接在汽油滤芯上面的
发动机那接不上
高的厉害呢？
高了，这个油压
高太多？
现在是之间压力，没有回油
直接
这是汽油泵的直接压，不是分配油管的压力
直接压力也高
高多少
正常2.5－3个，你自己看嘛
你这都快5个了
拍波形跳动的电压，点图形
氧传感器电压波形
这个吧
前氧不是动了嘛？
你先弄油泵吧，这个油压有点高的
高多少
直接压力应该多少
2.5－3个
说的几遍了
奥
那为啥有的说直接压力可以达到五六个
分配压力三四个
缸内直喷的那种，低压油泵的油压高点
自吸的油压一般没这么高
奥
那氧传感器2几乎不动电压什么情况，对不对
偶尔动
是不是三元堵了
后氧的一般在0.5－0.7左右跳动的
正常？
这是刚刚到
的
前氧在0.01－0 .9上下跳动
后氧在0.5－0.7左右
那就没问题吧
脉宽2.9对不
这个差不多
三元有可能堵不
现在跑起来连80公里都上不去
