你好，我是汽车大师金牌技师-赵旭华，很高兴为你解答。
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在吗
你好，车辆燃油情况下，工况怎么样？
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修过缸盖
那你就把维修之前和维修后重新描述清楚。描述细致一点。
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好
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轩逸烧气的车子来之前是发动机发抖，换挡易熄火，不好打火，维修缸盖，换了气门气门座圈导管打磨，现在就打不着火，有缸压有喷油有电，每次打火火花塞都湿，我处理过，还是不行，每次打火就是那种要着车了，又打不着的那种
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都是换的烧气专用的材料
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缸压七八个有问题吗
现在油也打不着？
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嗯
到底是7个还是8个
你把喷嘴插头，点火线圈插头全部拔掉，每个缸测一下缸压，图片发给我。
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嗯好
你把气门间隙留的多大。
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马上
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我这就我一个人，其他人不在
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得找个人帮我打火
你把气门间隙留的多大。
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气门间隙我是找弄缸盖的人调的
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我也没注意
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我看看
你这7.8个缸压，是不够的。修过后缸压这点不对。
这车间隙要比正常大，进0.30排0.33
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要多少压
最少8，最少。
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还有个问题，他哪个缸套有点磨损影响大不大
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我给车主报过他不修哪个
肯定有阿，磨损了压缩环肯定间隙大，间隙大了缸压自然就不够了。
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没有泄压
发动机是hr16de不。
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嗯
活塞环泄压你能看到？
维修之前你测了缸压没。
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他想将就修好不质保
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测了的
唉，那也得着车阿，这种车最难弄，
之前压力好的缸应该在9，10左右了吧，
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之前有6个压，有7个压
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没有
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反正也难打火
好吧，新款发动机手册规定最低11.5个压
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气门间隙的话也会影响吧
但是维修中一般89个都没问题。
肯定必须影响。
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我看下，不懂得话在咨询您
