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我购买的2014新款polo在行驶1200多公里时突然爆胎,是嘣的一声哦,是不是汽车有质量问题啊?
我购买的2014新款polo在行驶1200多公里时突然爆胎,是嘣的一声哦,是不是汽车有质量问题啊?
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#280t是多大排量的#
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#epc灯亮是什么问题#
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#最便宜的汽车是哪一款#
#最省油的汽车是哪一款#
#汽油滤芯长时间不换有什么问题#
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侯敬孝
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-04-03 09:43:54
你好,轮胎爆胎应该不是汽车的质量问题,而且你的是新车气压也应该没有问题但是还是建议你去检查其他轮胎的气压安全起见,你的车标准胎压是2.3kpa。你出现的爆胎应该是路面上什么东西给你轮胎弄爆了的。不用担心。换上备胎就可以了。 希望我的回答能解决你的问题,祝你用车愉快!
相似问题
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今天在看汽车方面的知识,偶然看到轮胎相关的资料,于是想到这样一个问题,polo可以装防爆胎吗???我觉得安全要比轮胎价格重要的多,如果可以装,以后换轮胎时就换防爆的,如果可以换防爆胎,换上去后对舒适度影响大吗?我的车是2014款新polo,手动舒适版
姬哮原
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大众polo的,有六万公里,现在就是开的时候会突然自己熄火,一般都是比较低速才会熄火,有时重启一次就好了,有时候得重启好多次才能着车,之前节气门,汽油滤芯,电脑板也都有洗过维修过,不过还是没有解决,请问是什么原因啊
代亚朋
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大众Polo、06年的车、13万公里了、最近车子轮胎噪音变大、不是纯粹的胎噪伴有像共振一样的耳朵都难受的声音!行驶粗糙、颗粒大的路面最严重、轮胎和路面的摩擦感震动感都能清晰感觉到!但行驶在很细腻路面的时候又很安静!去修理厂排除了轴承问题、4条胎也新换的!求大师解答!
朱贵台
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您好!我的大众Polo 2013款汽车是2014年3月底购买,主要是上下班代步使用,到目前使用不足三年,行驶1.8万公里。最近发现每天早晨发动后,如果喇叭连续按几下之后再按就不响了,但过几分钟后再按就响了,但不能连续按。下午使用时好像就无此问题,这是什么情况?是电池电量不足还是发动机不热?盼复,谢谢!
郝存
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你好,2016款大众POLO在高速上突然从120降速然后我就停在应急车道上,再然后就一直点不了火,才买了一年多点新车,跑了一万多公里,仪表盘一切正常,电瓶也有电,也有汽油,就是发动机启动不了,后拖车拖到修理厂去修,说是发动机防盗器锁死,要拿去省会城市解锁重新编程才能修好,说是大众车的一个缺陷,好多车都有,第一次解好后,以后都不会再出现这样的问题,这是修理师傅说的,后来这个解锁费用是650块钱!我想说这个价贵不贵?谢谢!
必须要找专业的人才可以去解锁的,修理厂正常没有这个设备的
石超
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我的车是08年大众POLO劲情MT,最近车子在行驶的时候突然变得加速没劲,加速踏板震动变大,怠速时指针不稳,车子一沓一沓的抖动,排气管也是碰碰的声音,有时候把车子熄火几分钟可以恢复正常,有时候行驶途中自己恢复。在我手上跑了三万公里,之前换过一次火花塞高压包。高压包在正常情况的时候一个一个的试过,没有问题。想去汽修店查,但由于故障偶然性每次都没赶到点上,现在还不知道是什么问题
应该是油泵问题
马勇
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大师们好,我的是大众polo 1.4 TDI柴油的,我想请问下,为什么汽车启动的时候,最右边的安全带指示灯亮一会儿,就马上消失了,而且不管有没有系安全带,就算不系安全带,声音也不会叫起来,这是为什么?很多人都说,安全带插扣里面的感应器坏了?这是真的吗?如果是,请问如何自己做检查啊?拆不开啊?,。 不管主 驾驶, 还是 副驾驶z, 都是不会响的, 而且灯也就是 钥匙 扭到 启动马达灯时候 亮一下, 就自动消失了
苏萧萧
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你好!我的车是新款大众polo 1.5L自动安享版,今年10月份提的车,跑了有1040公里左右,这两天开车一发车倒车的时候车里有股汽油味,不过过会就没有了,而且我的仪表盘上显示瞬时油耗49.9/100km.这个情况出现好多次了,虽然跑跑会降下来,但这个是什么情况呢?前几天无意中看到仪表盘那里在里程那有个小扳手,今天看又没有了,这个是需要保养吗
扳手提示是需要保养的提示,打着没有就不用管,可以再跑一段时间做首保,有汽油味是正常的,凉车燃烧不充分就会有这样的情况,预热上2分钟,然后低速行驶等温度正常就可以了
郑建华
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19924
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大家好,请问大众汽车在静止装态下,4s店给做积碳处理,频繁的大油门,搞了一二十分钟,现在汽车从当初的高速油耗一公里3毛,涨到六毛,这是怎么回事,是不是停车状态下频大油门6到7千转把钢筒搞大了,我的汽车是一六年买的,当时是行驶了29000多公里,平时表现很不错,很好启动,冬天都没有打盹的,但是做了积碳出理之后,油耗变高,车也感觉没有之前劲大了,到底怎么回事,因为第一辆车,不懂,不然怎么都不会做这一项保养,简直是虐车,大家帮我分析,到底是什么那里的问题,谢谢
节气门或者是进气道有积碳,喷油量过大,火花塞燃烧不好,发动机内部零部件老化。都会造成油耗增加
高长振
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你好, 我的汽车是 大众 polo 1.4 9N 2007 年 柴油的, 是2手私人那里买回来的, 买过来开了1个月多,感觉很好油,于是自己换了 【 空气过滤器,空调过滤器,机油,机油过滤器】 后来好了很多, 但是感觉还是 挺耗油的, 说明书上写着 市内开 4.5-5L / 100KM ,但是换过以后大概是 6-7L/100KM , 刚买过来的时候是 8-9L/100KM , 后来查了很多资料,感觉很有可能是 【氧传感器 】 的问题, 但是 我找不到 【氧传感器 】 的位置在哪里, 仔细的看了汽车好多遍, 就是找不到, 我是 第一次接触汽车,以前接触的都是 摩托车, 不是很懂, 网络上, 写着有 1号 氧传感器, 2号氧传感器 , 2号氧传感器 在 排气管 那里,但是 我找不到, 求大神指教..... 第
因此油耗高的油积炭火花塞。还有一些传感器 问题。
石超
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