为什么车检时两远光灯高低相差o.1都不行
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李祥飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-04-03 17:47:04

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你好，一般没有这么严格的，请换个时间再去一次估计就能过，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝您用车愉快！

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陈爱军

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认证技师

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周维

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奇瑞风云2两厢车，以前一拧开钥匙自检的时候，仪表的所有故障灯都会一闪亮，然后熄灭。上次亮故障灯行驶顿挫，就换了三元催化器，前后氧传感器，整套点火线圈，全换了，还清洗油路。但现在拧钥匙自检的时候发动机故障灯和保养小钣手这两个灯都不闪亮了，到店查过没有故障码，然后人为整出故障来，电脑检测到发动机有故障了，但发动机故障灯还是没亮，也就是说，发动机故障灯和保养灯自检的时候和有故障的时候都不会亮了，是什么问题？该怎么维修？

王廷强

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我的车是14年的，跑了31000公里。最近当车子处于怠速的时候，经常会报警并显示机油压力过低，但只要一跑起来（加油后）压力又恢复正常了。但也不是次次都报，很是奇怪。但是每天刚启动车子，在怠速的时候又不会这样。当行驶过一段路程后再停下挂1档启动就会报警，熄火等个几十分钟左右再启动车子，怠速的时候压力又正常了。。。我去4S店更换了新的机油和机油压力开关，机油是美孚1号5W-40的机油，机油从壳牌矿物10W～40，半合成机油都用过。但是问题仍然存在。车开热了就不定期出现。由于这个故障很隐蔽，4S店也没办法处理。现在就是不明白，为什么这个问题是在车子行驶了1-2个小时后才会出现（也就是车子温度上升后），为什么在刚启动车子时没有这个问题，这是我无法想明白的问题。我也在网上找了一下，只有个分析，也不知道对不对，原文如下：这是由于经过长时间高速行驶后油底壳温度较高，资料显示可达100度以上，此时润滑油的粘度大大下降，若发动机处于怠速状态，机油泵的输油能力受到影响，油压大幅下降，相同温度下粘度较小的油品会更容易出现这种问题。我的车说明书上要求用的机油规格为10～40

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如果想安装建议让修理师傅帮忙

胡宇飞

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你好技师我买的是今年四月份刚上市的奇瑞凯翼C3r两厢轿车一开始没发现什么问题行驶到四千多公里以后发动机灯自己就亮了去4S店电脑检测说是油什么传感器数据显示报表说是油质有问题让我换油试试现在一直加中石化97偶尔还是亮又去检测还是说油质有问题我现在很质疑因为我朋友买的也是凯翼都是一个地方加油为什么他的不亮而且4S店的所有试驾车都上万公里也没发生这样的情况售后说油品问题他们解决不了所以我想让技师帮我分析一下当灯亮的时候我关掉电门来回重启几次车灯就自己灭了而且每次亮都不影响行驶也没任何异常过段时间自己又亮很纠结所以请教技师到底是什么问题！

王坤龙

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孔德权

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于洋

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