在高速上正常行驶epc黄灯亮，停车熄火发动2次黄灯就灭了，又可以正常行驶。
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牛明久

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-12 15:39:20

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没有

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清洗节气门匹配一下

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谢谢！

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不客气

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节气门故障，清洗过节气门吗

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用电脑读取数据流，看看2缸断火数据，检查喷油嘴。

高洋

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茅卫峰

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清洗发动机，节气门，喷油嘴积碳，清洗三元催化和氧传感器，检查或更换汽油滤芯。检查碳罐电磁阀

刘洲

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大众途锐16年车行驶7万公里每次高速跑60公里后车身严重抖动 EPC点亮故障码123456失火或者123缸失火或456失火停车后明显缺缸在此启动回复正常

该车故障为高速行驶60公里后出现EPC报警故障码为多缸失火，从新熄火启动一切正常，可能的故障排气堵塞，缸压不足，进气漏气，油品差，喷油嘴雾化不好，由于进气漏气和正时调节会报相关故障码，建议检查缸压，清洗喷油嘴进气道。

孙奇

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12款的3.0型大众途锐越野车，现在有11万多公里，车子泡过一次水，大修了之后，行驶了大半年出现了发动机故障灯亮，EPC灯常亮，急加速车身抖动明显的问题？求大师指点。

吴海松

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汽车行驶中突然显示混动系统故障之后停车熄火在启动时发动机故障灯亮了，读故障显示离合器分离时转差不足清故障后车辆难以启动，打火几次后一切正常，行驶500米后又提示混动系统故障，熄火在打着后发动机故障灯再次亮起

建议离合器排气，检查离合器磨损情况

张孟伦

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大众途锐、开20公里左右仪表EPC灯亮、发动机加速抖动、停车几分钟再启动又恢复正常、再开几十公里又出问题、电脑检测一缸失火、更好了6个火花塞、6个点火线圈故障还是没解决

通过用户描述故障现象，车辆每行驶几十公里，一缸会失火，已经更换点火线圈，火花塞，对调喷油嘴，故障依旧。怀疑电脑版点火芯片有问题，点火线圈不是有点火信号嘛，会一直闪，你把试灯接上，粘在挡风玻璃上，出去跑。要是缺缸，试灯不闪了，就是发动机电脑版问题

谭伟

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大众途锐，天气特冷的时候，启动车辆，发动机水温正常，但是暖风不热，行驶10分钟左右暖风恢复正常，也出现过怠速停车暖风不热的情况，但是气温零下10度以上这种问题就没有了

你好，根据你描述的情况是暖风水箱有问题，需要清洗一下暖风水箱。

徐明泽

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09年柴油途锐，可以正常行驶发动机怠速正常启动正常由于是二手车拿回来的时候发现急加速的时候预热的黄色灯丝会突然闪烁发动机报故障后来拆开后发现有铝末基本可以确定是高压油泵磨损了后重新换了高压油泵清洗了油路以后正常开了不到1000公里又出现同样问题故障显示p0087 停车大脚轰油正常就行驶过程中急加速又会出现同样问题熄火后再启动正常考虑到刚换的油泵更换油泵后一直去中石油加油油泵磨损的可能不大后又更换了高压共轨的压力调节阀（共轨最头上的大阀）故障依旧喷油嘴检查正常柴滤旁边的低压辅助供油泵拆下来冲了一下无杂质仍旧没解决请高手指点

根据故障码和故障所述燃油压力低的问题，柴滤和高压泵已更换，就油箱里滤网没有检查，应该就是它了。

王昌艳

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10年3.6大众途锐。。防滑灯亮起，低速异常冲！少踩油会熄火，大踩油会突然蹦出去，防滑按钮无法关闭，高速行驶一段时间屏幕中显示的档位会消失。。用电脑消故障码又能正常开20公里左右又出现。。电脑检查显示进气流量不可信，换了传感器还有穿4个abs传感器都不行。。。。。求大神帮帮忙，准备疯掉了。

您好，根据你的描述分析进气流量不可信的主要就是检查进气系统是不是漏气了。还有排气三元催化堵塞了。还有就是进气流量传感器坏了

黄文杰

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