马自达cx-5未来什么时间换代

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马自达cx5换完遥控之后不能启动能点亮仪表就是不能启动，门锁可以正常遥控，电脑读取故障码

2015年马自达CX-5 遥控必须要贴近后备箱天线区域才能用 拿开半米的距离就不行 一键启动功能正常 遥控电池也换了还是不行 没有故障码 想问下师傅有没有遇到过这种情况的

行车途中，马自达cx-5的中控屏幕和连接点烟器的行车记录仪自动重启，有时候是断电，隔一段时间才重启。其他功能正常，冷启动的时候经常发动车子后，中控屏幕和行车记录仪不亮，开了一段时间后才亮起来。更新了系统 重装了中控屏幕 更换新电池还是不行。

马自达cx5亏电以后，无钥匙进入不能正常使用，每天需要用遥控器按一次以后当天就能正常使用无钥匙进入，咨询店里回复是电池容量不够，今更换电池，更换启停电池以后，可车子启停功能不能使用，i stop灯也不亮，说明没有工作，请问这是什么原因，电瓶老板说开几天几天的！是这样的吗？

马自达cx5 汽车亏电 勾电之后原地30分钟左右 然后起步没多久发动机故障灯还有tcs故障灯就亮了 然后挂倒档有明显顿挫感 总共可能发动了40分钟左右 熄火之后在点火就没打着 第二天重新勾电之后只有发动机故障灯亮 起步以后tcs灯亮 换倒档还是有顿挫 这个车之前可能有半年一直没开过 这两次开是在地库 没有上路 这个电瓶是不是有问题 然后我之前看论坛有说都有这个问题有说电瓶

本人车是马自达cx5 14年都市款 开了几年一直没问题 就在不久前突然出现了让人郁闷的故障 ，先是有天下午，晴天突然车开始报警 四灯闪烁，我用钥匙锁车后报警解除，接着出现了后备箱门在点火不启动的情况下无法打开，点火后如常，再就是钥匙锁车开车以前都有四灯闪烁，现在灯不亮了。傍晚开车熄火后又出现节气门不停开合情况，啪啪啪的，并且出现发动机故障灯。晚上赶紧去汽修店读取故障码，显示没什么问题abs有故障码，全部清除后节气门后来也没什么异响了。车辆后备箱门打不开和灯不亮在电瓶断电后也恢复正常。期间两天正常，后来在家车还是出现了发动机故障灯、后备箱打不开 、锁车灯不亮情况，隔天立马去了4s，排查了大半天说是发动机故障指示灯亮和abs亮是疝气灯靠9近abs泵，可能是大电流影响换到其他地方也好了，后备箱门和灯各种筛查还是不能确定哪里出问题，最后估计可能是后bcm，可那时候没有老款车没法拆一个检查下，最后只能这样。 到现在为止还是有时候出现汽车报警，报警后后门打不开和四灯不亮，但是电瓶断电后一切恢复正常，就是不定时报警有事两天，有时候一天。前几天车三天没开还出现电瓶电没了的情况，搭火后正常。故障码也没有，也不知道是停车监控长时间工作还是其他。 出问题前两三月换了个路畅600s导航，再就是换了个惠威kx165w 汽车音响。 疑难杂症 专家们求解 万分感谢

请问一下各位知道的大神，问题是这样子的，我的长安马自达CX5在经过昨晚一晚的长途后，今早准备进加油站加油，快到加油站时，发动机声音不对，感觉快熄火，同时仪表盘上出现发动机以及电池故障灯亮，发动机随之熄火。过了半小时再次打火，发动机及车身抖动明显，发动机声音也不正常，十几秒过后再次熄火。之前两月也出现类似情况，拖车到4S店检查，技师说没问题，然后断电消故障码，请问一下有知道的朋友告诉一下问题所在，谢谢。

您好师傅，马自达cx5，2015年五月份购车，大概在2018年的冬天开始出现这个故障，就是早晨第一次冷启动的时候怠速忽高忽低，一分钟左右感觉车热了后怠速就慢慢下来稳定了，可能七天八天出现一次，到了夏天不管什么时候启动不会再出现这个问题。从去年开始，冬天出现这个问题的频率越来越多，几乎是早晨每次启动都这样，而且今年夏天早晨启动也有了，感觉是车只要是凉透了，第一次启动转速就忽高忽低，等一分钟左右再慢慢降下来。 4s店正常保养，也检测不出故障码等，仪表盘也没有故障灯

CX-5故障 背景：车是19年3月提的CX-5 19款四驱旗舰，至今刚好两年。一直加95的油。最先更换过刹车片（因为原厂的太软，换了EBC的之后好了一些）。在4S加装了原厂精品配件日行灯、脚踏迎宾灯（这两个灯在长马官网有介绍，姑且当作原厂配件，安全应该是有保证的）。其他的一概没有换过了。 故障描述：用车一年三个月左右在行驶中突然仪表盘出现SBS、SCBS、驻车制动系统故障（Auto Hold失效了）。停车（挂P、拉电子手刹都正常）熄火后再马上重新打火错误显示没有了，而且功能都正常。第一次出现后以为是偶发，结果半年内前后出现了六七次（每次都是这三个错误），完全没有规律，有白天、雨天、傍晚黄昏、下坡、平路都有。去了4S检查错误代码后也不知道怎么弄，简单升级了车机就走了，出门上了高速就又出现同样的错误代码。继续重启消失。 本车所有的错误代码： CMU B1252:87-6C CMU B1D19:79-AF SBS/SCBS C1105:62-08 SBS/SCBS U0316:09-08 ABS C0023:62-68 EPB C1020:68-08 FSC U0415:68-48 R_BCM C0023:14-08(这个错误有时候有，有时没有，说停车灯控制器有短路) 参考： 1、CX-5网上传说不能改装LED尾灯，因为FSC系统（SBS、SCBS）就是跟尾灯共用断路器的。劣质LED灯、刹车灯可能烧毁RBCM。 2、第二代CX-5（17款）头几批车FSC系统可能因为光照、高温引起SBS、SCBS错误（但不引起驻车故障）。 3、FSC系统插头松动。 4、尾灯进水、导致RBCM短路（4S检查说没进水）。

您们好汽车大师，我的车是马自达cx-5,2014年的跑了1.2万公里，前几天早上车子跑了4公里左右在等红灯时水温表红灯亮报警，绿灯亮放行只好往前开，开出5-6米后水温报警灯又灭。然后一天都没在出现，第二天车跑了5-6公里水温灯又报警刚好在汽修厂旁边就拐进去汽修厂检查，检查一番说没发现毛病可能是电脑故障码就继续开，差不多开了5公里水温灯就是有时报警有时又灭了，到最后就自动停下来了。我也不敢再开了就叫拖车载到4s店，4s检查一下说是发动机皮带卡到老鼠什么的引起皮带过紧导致的。我就是想问下大师们是这回事吗?诚恳盼望大师指点谢谢