大修了以后，ABS灯有时亮有时不亮，之前都是好好的
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#abs灯亮了是什么原因# #epc灯亮# #亮黄# #倒车灯是一个亮还是两个亮# #刹车灯不亮# #前驱车好还是后驱车好# #后雾灯点亮标志# #显示屏不亮# #瓦数越大灯越亮吗# #黄灯亮了闯过路口算不算违章#

张华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-30 09:30:02

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您好，这个东西需要进一步查看，用电脑看一下ABS故障码来进行分析

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您好，我买的二手车，05年马六，行驶9万多（个人认为调过表），四轮定位后，发动机灯常亮，abs 和手刹灯还有Hold灯时亮时不亮，没定位之前不亮，汽修厂检测线路没问题，请问高大师问题在哪？

HOLD是档位保持的开关，位于档位把手上。该灯非人为把开关按下亮起，说明变速器TCM系统有故障。建议对TCM，TCM线路，继电器，和ABS电脑重点检查。

高龙

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速度80以上发动机会抖，发动机灯亮，之前出现过一次类似的情况，修理厂说是一个故障码导致的，清除就好了，但好了没多久之后又犯了。和之前故障略有不同的是之前不管什么档位速度踩油门都有可能抖，现在基本是80以上才抖

需要测量燃油压力是否正常燃油压力低了会造成发动机供油供不上动力异常

王平

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师傅我想问一下我的马六汽车，前段时间台速有大有小，去修理厂修里到处查了没问题，最后把前氧传感器一个扦头把掉就好了，可是发动机故障灯亮这是什么园因？

认证技师

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07款马自达6，10年购买，今年改氙气灯后（海拉5透镜，奥滋母安定器）有时开灯一个亮一个不亮，有时两个都不亮，增加了线组直接电瓶取电后冷车启动开灯正常，反而车跑一段时间后关灯再打开就会出现这种问题。请问是什么原因？是快启安定器需要的电流太大了？换个不是快启的会好点吗？还有和电瓶有关系吗？电瓶2年前换新的

王磊

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06年马六～2.0自动～10万公里……早几天去换了空调泵～拆了右前轮～换了防冻液其它就动～装好后在回家的路上发现发动机故障灯～abs故障灯～驻车刹灯都亮了～开了几天……这种现象时有时无！有时那个hold灯会闪然后档位上不去～请教大师这状况是什么原因？谢谢！

沈绍魁

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03年四at马自达六.之前是升1.2.3挡没有第四挡.锁在三挡了修过变速箱和变局器.然后开了三千公里左右.大踩油门的时候.at灯亮了.然后熄火.重新打火.at灯消失.高速开了一百多公里.车速100左右放掉油门.突然搓顿感.at灯再次亮起.车子锁挡在三挡.可以正常加减 .1.2.3没有四档.然后手动熄火.再次点火.at灯消失.一切正常.今天突然出现.车速只要不超过四十.at灯不会亮.超过四十车速.进入四档.at灯就会亮.之后只有.1.2.3档没有四档.现在是点火.at灯不亮.但是挂d档或m档.搓顿感明显.而且at灯会亮灯.故障是变速箱模块.故障码有个0753.换挡电磁阀a电动

您好，变速箱闯到档，顿挫，需要电脑检测相关故障，存在电磁阀故障代码，可能是变速箱阀体自身存在故障，需要进一步拆装维修，需要注意，拆装之前需要正常做保养，因为变速箱油过脏也会造成这种行驶顿挫的故障，需要定期更换变速箱油

邴建猛

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03年四at马自达六.之前是升1.2.3挡没有第四挡.锁在三挡了修过变速箱和变局器.然后开了三千公里左右.大踩油门的时候.at灯亮了.然后熄火.重新打火.at灯消失.高速开了一百多公里.车速100左右放掉油门.突然搓顿感.at灯再次亮起.车子锁挡在三挡.可以正常加减 .1.2.3没有四档.然后手动熄火.再次点火.at灯消失.一切正常.今天突然出现.车速只要不超过四十.at灯不会亮.超过四十车速.进入四档.at灯就会亮.之后只有.1.2.3档没有四档.现在是点火.at灯不亮.但是挂d档或m档.搓顿感明显.而且at灯会亮灯.故障是变速箱模块.故障码有个0753.换挡电磁阀a电动

锁3档，说明变速器进入了故障保护模式。从你的描述看，已经修理了变速器，检测了线路，那么就剩下变速器电脑版没有更换了。综合您的描述，结合我10多年马自达的专修经验判断，还是变速器本身的故障。建议您找修变速器的地方，重新检修变速器。

高龙

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你好，我是05年的马六，5档手自一体的，最近开车发现1档跳2档有明显顿挫感，就跟开手动挡车猛松离合给大油差不多，仪表上面的AT故障灯在车开到40多麦以上的时候就会亮起来，故障灯亮起来以后换挡就很顺畅，顿挫感就没那么明显了，亮起来以后换到m档（也就是手动）上下加减档就没反应了，在本地让修车的给看，建议我换变速箱，我想问一下问题是出在哪里啊，非得换变速箱吗

具体还得按故障码检查，因为亮故障灯后变速箱就会进去故障保护，锁止在三档运行。很多故障码都有这个故障保护的。你可以扫描下面图片的二维码，关注我，有疑问随时找我解答。

刘勇

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您好，我的车是2005年的马6 7万公里，从两个月前开始有一次车提速时顿了一下，然后仪表上AT和引擎灯都亮了，并且档位停在三档，只有停车后档位才能回1档，然后AT小时，引擎灯过几天消失。之后过了半个月才又出这个毛病，最近一周开始频繁出现这个问题。三个月前车有过打不着火的情况，叫了道路救援说是因为冬天太冷没有足够热车导致的。

建议清洗变速器阀体和滤网。检查变速器电脑。如果有换车打算，可以考虑卖车换新车。

高龙

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马自达6，2012款，时尚自由版，今天跑着突然出现AT灯亮了，停路边熄火后再启动没了。在此之前报过发动机故障灯，在咱们平台提问过，告知我换进气管电池阀，清洗节气门换喷油嘴，再加98油跑几箱试试，不行就换三元催化器。我按此处理后，跑过一个200公里高速后，发动机故障灯又亮了，我没管它。今天AT灯亮前，发动机灯一直在亮。电脑查了一下故障，说是换挡电磁阀卡位接触不好还是啥的，原因有变速箱油低或变速箱油脏，还有其他可能的。修理技工看过之后，说变数箱油高，超上限有3厘米。

从描述看，这是变速器出了问题，建议更换4S变速器油，滤芯。如果还不行，需要更换变速器或者大修变速器，同时考虑变速器线路有没有问题。

高龙

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