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当发动机温度到中线电子扇工作时,怠速就高了
当发动机温度到中线电子扇工作时,怠速就高了
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吕绍阳
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-09-26 19:46:49
风扇转动发动机会提高一小格转速。太多就改匹配节气门
相似问题
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本田雅阁换发动机完了,不高温为啥温度表上都到红线了,风扇一直转
张永超
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七代半本田雅阁 发动汽车来怠速老是高达一千五是什么问题 车的发动机刚大修过 当时断了一根连杆 打破了机体
雅阁2.4的怠速正常为750左右,怠速1500过高,建议先清洗节气门和怠速电机,然后匹配,注意拉线的也需要匹配的
贾志卫
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01年本田雅阁水温高换了缸垫,正时皮带,出现p1381故障码,冷车打火正常,热车后发动机故障灯亮,加速无力,发动机抖动,怠速转速跌到一百甚至零,开空调水温100度到110度
中修之后才出现这种情况有可能是拆装的时候导致线路或插头虚接了,需要检查发动机各插头线路是否正常!绕后冷,热车数据流对比是否有异常!
杨锺
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本田雅阁 空调无法关闭 启动风扇跟空调就工作 不受开关和鼓风机的控制 拔掉空调面板就不工作 换了一个发动机电脑故障依旧
检查车身模块,检查控制面板以及线路电路
伍景云
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有碰到本田雅阁开着熄火的08年雅阁熄火后能打着跑高速不熄就是等红绿灯时熄火 这款发动机有碳罐电磁阀吗?和EGR阀?碳罐电磁阀一直工作吗?
更换进气压力传感器
席雨加
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各位大师 本人04年七代本田雅阁发动机水温高 节温器更换 水箱清洗 水箱风扇正常转 红绿灯怠速着火水温升高101+ 行驶最高温度96 防冻液有缺少现象 请问是怎么回事 继续帮忙 万分感谢
孙剑
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08年本田雅阁2.0压缩机三根线 按Ac风扇转压缩机左右两根有信号 中间那根没信号过来 电瓶给了跟负极到空调继电器上 就工作了 不知道是哪个控制信号的
你好,根据故障描述分析,此情况需要重点检查空调压力开关,蒸发箱温度传感器,特别是热敏开关到多路控制器,然后多路控制器到仪表再到发动机的通信线路。只有发动机电脑接收到这个信号后,才控制压缩机进行工作。电脑板控制搭铁。
许晓蕾
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车型日本本田雅阁6缸2002年的 故障现象:热车无法启动(汽车熄火后大约10-20分钟就启动困难) 维修历史:更换过怠速马达,火花塞,点火线圈,进气温度传感器,VGR阀,调整过发动机气门间隙,都无法解决问题。 观察:用仪器测试,当热车熄火后,进气温度就慢慢升高,当达到160华氏度时,启动就开始困难,当达到170华氏度时基本上一点火就熄火,其它工况一切正常。
骆云宽
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09年本田雅阁,行驶11W公里。为什么早晚气温低点车,或者刚启动冷车的时候车好开,加速还可以,到了中午气温高,或车暖了就不好开,加速夹不起来?
孙剑
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我开的本田雅阁,07年,7代半,车子跑了12万公里,现在清晨打火时,发动机传来很响的哒哒哒的声音,踩油门的时候和怠速的时候尤为响,温度上来好一些,但是还是有哒哒哒的声音。
王平
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怠速风扇不工作原理,怠速风扇不工作原理图
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2024-06-25
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