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车胎被钉子扎了一个洞用胶条补上能管多久
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黄水石
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你好,很高兴为你解答,什么胶条,祝你用车愉快,你得满意是我不懈得追求
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现在汽车轮胎补胎比较常用的有贴片和蘑菇丁两种 贴片修补 操作方法:先确定轮胎扎穿或漏气位置,作十字标记。将轮胎从轮毂上拆下,依据胎面的扎穿或漏气标记,在气密层上做十字标记,并将异物取出。依据穿透口的大小,选择合适的补片,并标记正确打磨面积。轻轻打磨选中的打磨面积,并清洁打磨过的地方。然后均匀涂抹硫化剂,等候硫化剂产生粘性后再将补片贴于硫化剂处,并用滚轮适度按压补片,然后在补片周围涂上密封胶即可。最后将轮胎正确的安装到轮毂上再充气,做完漏气测试与动平衡后,即修补完成。 蘑菇钉修补 操作方法:蘑菇钉的操作步骤与内部贴片大致类似,只是最终贴上去的不是胶片,而是一个钉头像蘑菇的橡胶钉。首先,将蘑菇钉的“根”从轮胎内部以正确的角度钻出穿孔处,轻轻打磨,并将打磨的尘屑清除。将少许硫化胶挤在钻孔里面以及打磨过的区域,放置3-5分钟。从轮胎外部用钳子取出蘑菇钉的柄,从钉孔出拉出。当蘑菇钉的根部贴合轮胎气密层后即可停止抽拉动作。然后使用滚轮由里向外碾滚贴片,起到紧密加固作用。最后,只需要把蘑菇钉上多余的柄用工具裁掉即可。 优点:蘑菇钉修补的气密性效果比普通修补法更好,且蘑菇钉插杆胶条完全填补了扎钉留下的洞眼,可有效防止水汽进入轮胎内部。是所有修补方法中,安全系数最有保障的。
郝存
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吉利15款远景 1.12万公里 2015款1.5远景,由于购车前小白一个,买车时候什么都没有检查。在首保后开了800公里路程 期间有个小插曲车速100的时候在路上侧偏了一下就跟没气了一样一撇一撇的 ,紧急制动慢慢开到路边(幸亏车少当时吓得没看车后有没有车)检查胎压什么一切正常,高速路找修车都找不到,就这样又开了五六百公里,一点事没有从时速80一直晃感觉没事就又上一百多,过完年又来了800公里回来,中途没有任何事情。就这样这件事一直是个迷,自我安慰一下就当做压到水窝或者油了。就这过了几个月。带着平时的疑虑慢慢接触点汽车知识。在二保之前就发现汽车一直往右偏,(其实一直都有那时候才重视)二保时候去4s店让他们看看,他们最后结论中国路偏右很正常。 由于没办法就自己一直开了。再一次网上看到帖子说车子偏可以做四轮定位。然后自己感觉车子确实是偏就开到轮胎店做四轮定位。轮胎店侧后说倾角问题 要调得换螺丝(偏心螺丝),他说这车本身螺丝调不了,然后就换了。换完后确实不偏了。但是方向盘歪了,又开回来,他又调了底下的什么用扳手宁了宁,方向盘就正了!开在路上一点都不偏了。但是有一个问题方向盘变得很重。回到家网上搜了一圈偏心螺丝的事情,网上说承重没有原车的好云云的。然后我又想把原车螺丝换回来。就又找了家店,问他们不用偏心螺丝可以做四轮定位吗,那个小师傅说是不是调倾角,不用偏心螺丝是调不了的。就这样我不在纠结偏心螺丝的事情。由于方向盘确实重就又去了之前做定位的店,那师傅就又调了一遍,我把汽车说明书的四轮数据也带去了,他说那数据没用,然后之前调的数据使用远景的数据 但是远景数据是到2014款车的,我就让他用全球鹰的试试他说吉利的车车架一样,就能给我看,帝豪的全球鹰的数据一样的。就这样解决了方向偏却方向盘变重。就决定三保时候请教4s店吧!就这样准备慢慢耗着的时候昨天那个放偏心螺丝的那个咕噜被扎了一个钉。(换螺丝的时候那个咕噜被换下来又装上才测的四轮定位才调的)今天早上去补胎,补完胎后奇迹出现了,方向盘居然不重了。之前这轱辘没缺胎压。这是怎么回事呢,是做四轮定位时候轱辘没上好吗,当时我是看着上的,没问题的!现在还要做定位吗?车子现在有轻微偏一点,可以忽略不计。咋办????? 汽车要做什么检查???
田和晨
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2017-09-14
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