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o6款帕萨特自动档球杆坏了,但能勉強挂档,会影响波箱吗?
o6款帕萨特自动档球杆坏了,但能勉強挂档,会影响波箱吗?
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肖高军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-01 22:44:58
你好,挂档没有打齿声就没事
相似问题
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我的是2015款帕萨特1.8TDSG尊荣版,新手,新车,提车半月不到!帕萨特有Autuhold自动驻车功能,请问大师autuhold功能常用对变速器有影响吗?等红灯时应该D档加脚刹还是D档加autohold?求大众帕萨特专业的大师指教,跪谢
成智峰
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11-12款大众帕萨特自动挡换挡顿挫严重,有时挂挡起步不走,稍等一下又走了。爬坡减档后到了可以升档又不升档,整得发动机吼声大得不行。近两天发现正常行驶时嗡嗡响,经检查排除轴承的原因。想咨询一下是否会是变速器内部发响,怎样检查好?
你好,你这款车配备的是DSG变速器,挂档要等待一会儿才可以走,这个是需要对变速器控制单元升级处理。行驶中发响,大致原因轴承,轮胎异常磨损,变速器里面的轴承都有可能导致这种情况维修建议车辆举起来检查一下轮胎磨损情况,在举升机上面行驶是否还有这种声音
刘东
4.9
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大众帕萨特11款双离合 VIN码 LSVCD2A46BN254720 挂挡不能挂 刹车好的 刹车灯也没问题 钥匙拔不出来 电瓶零线拆了能拔钥匙 通电了拔不出来 通电以后要过一会才能启动 启动以后挂挡应急开关打开了挂到R挡倒车灯没有反应 挂d挡车子也不会走动 油门踩了也没反应 ,仪表上也没有档位显示了
根据描述,挂挡机构插头10芯插头里面的红白是常电,黑紫是钥匙电源,橙黑和橙棕是信号线,线路正常更换挂挡机构
陈新安
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01款帕萨特B51.8T手自一体,最近时有挂后车档很明显的纠动和响声,须加油才能后车,屏幕档位显示出现黑屏,进D档须加油才前进,但息火再启动时黑屏和须加油门才前进或后车向现象又消失了。时有在行使当中加大油门2500转提速换档很慢,有一次加油门到转速3500转还是在30公里时速提不上速。请问大师是何原因?维修厂电脑检查不到问题
根据你的描述,档位开关的可能性大,其他的就是变速箱内部问题,可能离合器压板,片磨损严重,出现打滑。目前建议更换拆车件的变速箱。
张江海
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您好 我的是17款大众帕萨特,前天换的汽油滤芯,然后加满油,现在油表跑到一半的时候自动熄火了,过两分钟又能打着了,出现了两次,去修理厂说是汽油泵坏了,是吗? 汽油泵上跟了一根很长的尼龙管,有角度的,那是根什么管
这种情况下安装应该是不会有什么问题的,管路之类的没有装好会一直泄压导致压力不够无法启动,现在是偶尔熄火主要还是油泵本身
林泽坤
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大众帕萨特老B5,04年高配,30万公里,自动挡,汽车有时候缺缸,有时候不缺缸,有一次倒车的时候刹车踩不下去,吓了一身汗,然后找师傅用电脑测了一下,说是2号缸缺缸,于是自己买了个高压包换上,就不缺缸了,正常了。但是现在发现一个问题,1档和2档低速的时候没有问题,到了三档四档,特别是50公里左右时速的时候,踩油门,就会明显感到,发动机抖动,一颤一颤的缺缸,请问这个是什么出了问题?
何万顺
5.0
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊,现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为:车辆起步加油时,有疑似东西松动的感觉,然后速度正常提高后就没有了,车辆陡坡起步时感觉最为明显,正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的,说什么车辆符合大会这样,但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大,所以现在一直没找到症结,有处理过类似情况的师傅没?请教该如何解决
你好!根据你的描述,大致原因,变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致,维修建议,就是先看一下变速器版本是否需要升级,如果是就先升级,做一个变速器基本设定,是否正常,必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
刘东
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20867
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我的是上海大众2011款帕萨特 2.0T 至尊版 。目前行驶105000公里左右。必要的保养和检查有哪些? 现在觉得1.换挡没有之前顺(波箱油8万公里左右换过一次,店还挺大)。 2.隔天启动起步时轮子处有异响(貌似是刹车的某些部位摩擦导致)。 3.自动上档 档位衔接没以前顺畅,顿挫感较明显。 目前比较想知道这三个问题怎么解决。
耿凯
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14年的大众帕萨特1.8T御尊版。现在跑了3万9了 第一个问题,2,3档位的时候走搓衣板路变速箱有异响,咔啦咔啦的声音怎么办? 第二个,打方向的时候有嗡嗡的声音,怎么回事? 第三个,电子时间和石英表的时间经常对不上,电子时间改变,石英表也不动? 都能索赔吗?谢谢
陈诗学
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大师您好,我的是上海大众03款帕萨特v6.豪华版: 1、烧机油厉害,保养时6升,到下一次7500km保养时,还得补2-3升机油。 2、行车过程中是不是会出现一个正三角(里面有一个感叹号!),熄火重新启动一下,又消失。 3.最近行车过程中老听到有物体的碰撞声,特别是车速变化或挂着D档同时踩着刹车时,已经更换了四轮缓冲块和减震护罩。异响依旧。 恳盼大师指点
烧机油主要还是发动机内部间隙大,不是很有必要维修了
林泽坤
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