确定压缩机变量电磁阀插头在链接电瓶正负极后启动发动机后压缩机还是不工作不工作，排除连接线没有任何问题没有虚接，正负极没有错，那就是变量电磁阀的问题了，需要更换一个电磁阀，可以先把电磁阀拆下来看下压缩机里面有没有磨损，如果没有任何磨损压缩机里面很干净，可以单独更换一个压缩机变量电磁阀！
确定压缩机变量电磁阀插头在链接电瓶正负极后启动发动机后压缩机还是不工作不工作，排除连接线没有任何问题没有虚接，正负极没有错，那就是变量电磁阀的问题了，需要更换一个电磁阀，可以先把电磁阀拆下来看下压缩机里面有没有磨损，如果没有任何磨损压缩机里面很干净，可以单独更换一个压缩机变量电磁阀！
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在不
图片中的数据找到再打开空调的时候发给我一下
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数据正常
用电瓶的正极和负极直接接到压缩机变量电磁阀上测试一下压缩机工作不工作
注意区分正负极，插头虚接，别长时间接电瓶正负极
用电瓶的正极和负极直接接到压缩机变量电磁阀上测试一下压缩机工作不工作
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好
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不工作
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测试了
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在不
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帅哥
在的
直接接电也不工作是吗？
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嗯
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就是拆了工作台，修了风道翻板
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之前的话是吹脸和吹脚的翻版有问题，
确定压缩机变量电磁阀插头在链接电瓶正负极后启动发动机后压缩机还是不工作不工作，排除连接线没有任何问题没有虚接，正负极没有错，那就是变量电磁阀的问题了，需要更换一个电磁阀，可以先把电磁阀拆下来看下压缩机里面有没有磨损，如果没有任何磨损压缩机里面很干净，可以单独更换一个压缩机变量电磁阀！
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那车打着开空调只有4v电压是正常的吗
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压缩机的电磁阀
压缩机后面的变量电磁阀
您接线在哪里接的？
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就是接在压缩机后面的电磁阀直接供电电瓶
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直接给它12v的电
那就对了，如果直接给12伏电源也不工作，只要系统里面有冷媒，连接线正常，正负极没错不虚接那就是压缩机后面的变量电磁阀的问题
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电磁阀有17欧觉得也没问题吧
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那为啥原车开空调的时候插头只有4v供电
4s
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这车供电不是12v吗
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4s
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刚才接好电源后你有没有启动发动机
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嗯
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就这样接
检查一下压缩机和变量电磁阀
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现在室外温度16度不会影响空调压缩机制冷吧
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会不会温度不够高，制冷模式受限制
不会
直接给电，不受任何限制，只要系统有冷媒，接线良好
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拆下来了，直接接电瓶电磁阀都不工作
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那都确定了吧？
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里面都正常
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压缩机没拉
那可以单独换一个电磁阀
建议您换一个纯正原厂的配件
方便的话您也可以关注一下我，有什么问题可以随时联系我！
如果您感觉对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用
谢谢
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可以确定是这问题了吧？
您只要保证系统里面冷媒没有问题，连接线没有虚接，没有接错，就可以确定是电磁阀的问题！
