您好，根据您车的故障分析，一般出现这个故障灯的话就是ESP车身稳定控制模块就是和ABS泵集成在一起的那个控制模块的通讯针脚电压不稳导致的，你需要把模块的插头拔掉。检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适的正常情况下电压合起来正好等于5付的。如果拔掉模块插头电压是合适的，那就是esp模块的问题。
您好，根据您车的故障分析，一般出现这个故障灯的话就是ESP车身稳定控制模块就是和ABS泵集成在一起的那个控制模块的通讯针脚电压不稳导致的，你需要把模块的插头拔掉。检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适的正常情况下电压合起来正好等于5付的。如果拔掉模块插头电压是合适的，那就是esp模块的问题。
断电以后就好了，过一段时间又不行了，什么问题啊
那就是esp模块本身的问题。
档位显示ep就没有档位了
不是esp哦
您好，根据您车的故障分析，这个车子如果有轨压力低的话，那基本上就是高压泵前端的计量单元堵了导致的，你可以用风枪把计量单元催一下，然后检测一下计量单元两条线的电压一条12伏的电源电压，一条5伏的脉冲信号电压。
在出现问题的时候，你试一下电子手刹可不可以正常使用。这种情况就是can通讯电压不稳导致的。
需要换什么零件吗？
这种情况你就按我说的，你把EPS模块的插头拔掉检测通讯针脚电压，如果通讯针脚电压是合适的，那就是e SP车身稳定控制模块，你换这个模块就行，如果拔掉插头，电压还不合适，那要换BC m车身控制模块了。
电子手刹没有问题啊
这种情况就是can通讯针脚电压不稳导致的，你就去按我上面说的先检测一下，它就是模块与模块之间的通讯针脚电压不稳导致的。这种情况很可能就是BCMcan总线的问题。
好的
如果这种故障是时有时无的话，那我估计就是BCM 的问题，因为这个车子没网关can总线就是集成在BC m车身模块里面的。
