您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。这种结构叫双点火再点火，线圈的次级输出两根线通向两个点火线圈，两个缸的点火线圈是同时点火的。左侧气缸位于压缩上止点的时候，右侧的气缸位于排气上止点。这样在排气的过程中跳火也不会影响到压缩过程的点火，很多4缸的发动机都采用这种结构。希望我的回答对你有所帮助。
找到了吗
您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。这种结构叫双点火再点火，线圈的次级输出两根线通向两个点火线圈，两个缸的点火线圈是同时点火的。左侧气缸位于压缩上止点的时候，右侧的气缸位于排气上止点。这样在排气的过程中跳火也不会影响到压缩过程的点火，很多4缸的发动机都采用这种结构。希望我的回答对你有所帮助。
你要找什么，你提问的问题当中，没有说明你要找什么零件
我问的是，双缸发动机用一个高压包两个火花塞可以吗
可以的，这没有问题，很多车型都是这种结构。但是如果原车是双点火线圈的，你不能使用一个点火线圈同时对两个缸进行点火，这个最主要的是看曲轴的结构。
