你好，这种情况你需要检测以下几个方面1，检测一下发动机电脑版到喷油嘴的脉冲信号电压是不是合适。2，检测一下发动机电脑版到点火线圈到脉冲信号电压是不是合适。3，测下气缸压力数据是不是合适。
急加速时发动机失火抖动，报码是间歇性失火
你好，这种情况你需要检测以下几个方面1，检测一下发动机电脑版到喷油嘴的脉冲信号电压是不是合适。2，检测一下发动机电脑版到点火线圈到脉冲信号电压是不是合适。3，测下气缸压力数据是不是合适。
4，读下发动机数据流看看怠速和加速时候的进气压力数据是不是合适，怠速时候大于170bar ，加速时候可以达到大于550bar 。5，接个压力表测试一下怠速时候的汽油压力数据能不能达到大于3.5个左右，然后继续加速看看数据会不会变化呢。
和点火线圈有关系么？是不是点火线圈出问题了，发动机低速缓加速没事，高速急加速就会抖，报失火
原地空转没负荷情况下不会出现这种情况，跑起来才会出
有关系的，我觉得还是点火线圈和喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压不合适导致的。
从哪里查起
那你就是需要检测一下发动机数据流先看看怠速和加速时候的进气压力数据和汽油压力数据是不是合适。
还有缸压数据是不是合适。如果机械部分都是合适的，那你需要接个二极管试灯检测一下点火线圈和喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适。看看二极管试灯能不能点亮呢。
如果不合适怎么解决？
如果脉冲信号电压不对，线路也是通的那就是发动机电脑版本身的问题。
电脑版新的，刚换的板子
那你先检测一下发动机数据流先看看怠速和加速时候的进气压力数据和汽油压力数据是不是合适。
