柴油车不能着车的话，你要看是一直不能着，还是冷天早上比较难着。嗯，如果说是一直不能着车的话，首先你要去检查你的油路。是不是有足够？然后有没有进空气。嗯，如果说这些都排除的话，你要去用低温启动液试一下看是不是能正常发挥着，如果低温启动液能正常发展的，证明发动机机械部分没有问题，主要考虑喷油线路喷油嘴有问题。那如果说是冷天早上比较难着。多打一段时间是可以找车的，那首先需要去检查预热塞。预热塞没有问题以后修校喷油嘴。如果喷油嘴检查完也没有问题的话，直接修发动机。那是由于发动机气门或者说活塞环导致的缸压不足引起的拦难着车。
我的是一张福田奥铃货车早上冷车打不着火，要等下午四五点以后热乎了才能打着火
柴油车不能着车的话，你要看是一直不能着，还是冷天早上比较难着。嗯，如果说是一直不能着车的话，首先你要去检查你的油路。是不是有足够？然后有没有进空气。嗯，如果说这些都排除的话，你要去用低温启动液试一下看是不是能正常发挥着，如果低温启动液能正常发展的，证明发动机机械部分没有问题，主要考虑喷油线路喷油嘴有问题。那如果说是冷天早上比较难着。多打一段时间是可以找车的，那首先需要去检查预热塞。预热塞没有问题以后修校喷油嘴。如果喷油嘴检查完也没有问题的话，直接修发动机。那是由于发动机气门或者说活塞环导致的缸压不足引起的拦难着车。
嗯，您看一下上面已经给您分析完了，基本上的话都是这几项，首先需要去检查预热塞。然后是喷油嘴。最后的话就直接修发动机。
预热塞已经换过了还是不行
