你好，这种情况你需要读下发动机数据流看看怠速时候的油轨压力数据能不能达到大于250bar加速时候的油轨压力能不能达到大于600bar，还有就是测下计量单元前端的两条线路电压是不是合适，一条主油泵继电器给的12付的电源电压一条发动机电脑版给出来的5付的脉冲信号电压。
你好，这种情况你需要读下发动机数据流看看怠速时候的油轨压力数据能不能达到大于250bar加速时候的油轨压力能不能达到大于600bar，还有就是测下计量单元前端的两条线路电压是不是合适，一条主油泵继电器给的12付的电源电压一条发动机电脑版给出来的5付的脉冲信号电压。
老师，我的车是电喷柴油车，无故障码，加不上油，怠速抖震，怠速踩刹车踏板会加速抖震，就检测到一个油路电压低，是否是线路问题
车子是电子油门系统吗？
是的，电脑检测没故障，4S店检测过，就是加不上油，
那你就读下电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的呢，还是它报计量单元这个故障代码的话，你需要读下发动机数据流看看怠速时候和加速时候的油轨压力数据是不是合适，还有测下计量单元前端的两条线路电压是不是合适。
不报故障，没办法，找了个专业汽车电器检测的计量单元电压低，是否有线路打铁的可能呀，老师
有可能的，你需要测下计量单元的两条线路电压看看是不是合适的呢，一条主油泵继电器给的12付的电源电压一条发动机电脑版给的5付的脉冲信号电压。
谢谢老师
客气了
