您好，这个车子配置应该是一键启动的车型，停车熄火之后打开左前门，方向盘的锁止模块就会工作，方向盘此时就锁住，如果说锁止失效，就需要检查一下模块是否有问题，这个也是经常遇到的
你好
您好，这个车子配置应该是一键启动的车型，停车熄火之后打开左前门，方向盘的锁止模块就会工作，方向盘此时就锁住，如果说锁止失效，就需要检查一下模块是否有问题，这个也是经常遇到的
影响车的使用和安全问题吗？
需要维修吗
这个主要是车子的防盗功能，模块的损坏有两种形式，一个就是车子的转向柱锁没办法工作这个倒是不影响车子的安全驾驶，还有一种就是如果说车子的模块直接损坏导致车辆读不到转向柱锁的状态，车辆就会禁止启动，那样就会出现车辆无法启动，但是一般来说开的过程中不会熄火，有问题都是会启动的时候防盗系统不通过导致无法启动
这个情况给出的建议是最好去检查，维修，难说哪一天彻底损坏会导致无法启动的情况
这个维修费用贵吗？
这个模块在4S店大概要7.800左右
这个问题有时候又可以锁，时好时坏影响亏电吗？
这个导致漏电的倒是不常见，因为它正常工作的时候只有熄火开门的那一下才会有电到电磁阀，才能锁住，如果说检查是否漏电，需要用去测量车辆休眠之后的寄生电流，根据电流去判断是否漏电，比如我们平时门锁好，20分钟之后，车子休眠之后正常的电流是20毫安，现在测量的结果是50，那就是偏大，此时我们断开这个转向柱锁模块，那么电流直接下降了，这样的情况下就可以判断我们这个模块有问题了，一直在工作导致亏电
有时能锁住，是不是模块有问题了？
是的，属于模块间歇性失灵
还有一个比较关键的一点就是，您注意观察一下出现故障的时候我们打开左前门的时候是不是仪表上面每次都是正确的提示，有没有我们打开左前门仪表还是提示门关的状态，这样的话，转向柱锁也是没办法工作的，因为它不满足模块工作的条件，就是熄火，左前门打开的状态，还有就是先去店里检查一下吧，一个是有没有模块相关的故障码，2是模块工作的条件是否满足，一步步去排除吧
