故障编码
P0201
适用范围
所有汽车制造商
描述
喷油器电路/开路-第1缸
备注
喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔(也叫脉冲宽度)来控制喷油量。如果电子控制单元(ECU)检测到喷油器控制电路该高的时候低，或者该低的时候高，该故障码会出现。故障原因包括喷油器接口，电路故障，喷油器本身故障，电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
如果你的故障码和我发这个一样，维修思路如下
1.对调喷油嘴，故障变化就是喷油嘴损坏，故障不变下一步
2.检测喷油嘴到发动机电脑的两根线是否开路，开路就接好没开路就是电脑坏了
故障编码
P0201
适用范围
所有汽车制造商
描述
喷油器电路/开路-第1缸
备注
喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔(也叫脉冲宽度)来控制喷油量。如果电子控制单元(ECU)检测到喷油器控制电路该高的时候低，或者该低的时候高，该故障码会出现。故障原因包括喷油器接口，电路故障，喷油器本身故障，电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
如果你的故障码和我发这个一样，维修思路如下
1.对调喷油嘴，故障变化就是喷油嘴损坏，故障不变下一步
2.检测喷油嘴到发动机电脑的两根线是否开路，开路就接好没开路就是电脑坏了
