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3系gt冷却液温度高温时风扇常转
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高长振
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亲~,~您好呀,高温的状态下,风扇常转,这个主要是说明车辆发动机有高温的现象 你好,车温度过高,那这种情况一般都是冷却液亏损,或者是电子扇不转,节温器损坏,导致的故障原因。 建议做以下这几方面的检查和维修: 第一,首先检查一下是不是发动机冷却液亏损导致的车辆温度过高?这个需要熄火以后检查一下冷却液液位的高度,如果冷却液亏损太严重的话,就会造成高温的现象,需要及时补充冷却液。 第二,检查一下,是不是电子扇不转造成的高温的现象?这种情况重点检查一下,是不是电子扇保险丝?或者是电子扇控制模块损坏导致的电子扇不转。 第三,节温器故障导致的车辆高温,这个一般用电脑可以读出来相应的故障代码,然后如果出问题,需要及时更换节温器总成。 以上这几点?原因是导致车辆温度高的比较常见的故障,这个可以抽空去做一下相关的检查和维修。
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3系gt换过水管 冷却液85度节温器打开 风扇低速常转 111度下水管变冷
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您好,亲,汽车大师专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,一定会为您提供满意的服务!希望我的回答可以帮到您呢! 亲~,~您好呀,高温的状态下,风扇常转,这个主要是说明车辆发动机有高温的现象 你好,车温度过高,那这种情况一般都是冷却液亏损,或者是电子扇不转,节温器损坏,导致的故障原因。 建议做以下这几方面的检查和维修: 第一,首先检查一下是不是发动机冷却液亏损导致的车辆温度过高?这个需要熄火以后检查一下冷却液液位的高度,如果冷却液亏损太严重的话,就会造成高温的现象,需要及时补充冷却液。 第二,检查一下,是不是电子扇不转造成的高温的现象?这种情况重点检查一下,是不是电子扇保险丝?或者是电子扇控制模块损坏导致的电子扇不转。 第三,节温器故障导致的车辆高温,这个一般用电脑可以读出来相应的故障代码,然后如果出问题,需要及时更换节温器总成。 以上这几点?原因是导致车辆温度高的比较常见的故障,这个可以抽空去做一下相关的检查和维修。
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3系gt换过水管 冷却液85度节温器打开 风扇低速常转 111度下水管变冷
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风扇转不停,这个先用电脑看一下系统有没有故障代码? 如果一直转的话,下水管变冷,看一下压力大不大?如果压力大的话,这个是属于节温器出问题了
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没有故障码
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3系gt排空气到底要怎么排
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你好,这个不需要刻意的排空气的车辆,水温上升以后,直接把车辆的空调暖风开到最大,然后正常试车或者是路试就可以了
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