出现多缸失火这种情况下，有可能是这个进气传感器有问题，或者是这个发动机燃烧不好，产生的积炭比较多导致的，还有就是这个发动机的正时控制调节系统有问题也会导致这种现象出现的，还有这个有可能是这个凸轮轴位置传感器凸轮轴电磁阀，这些都会导致多缸失火。
出现多缸失火这种情况下，有可能是这个进气传感器有问题，或者是这个发动机燃烧不好，产生的积炭比较多导致的，还有就是这个发动机的正时控制调节系统有问题也会导致这种现象出现的，还有这个有可能是这个凸轮轴位置传感器凸轮轴电磁阀，这些都会导致多缸失火。
我更换了喷油嘴火花塞
主要是检查发动机气缸里面看一下积炭多不多，还有需要用电脑检查这个发动机的正时控制调节系统，看一下有没有问题。
读数据是135失火
正时数据没看
主要还是检查这个一列气缸的这个正式控制调节系统，还有这个 凸轮轴位置传感器，凸轮轴电磁阀是需要着重检查的。
需要检查一下
以前还报一个排气正时B1B2
排气是这种电磁的
建议把这个电磁阀拆下来清洗一下。然后用电脑检测一下这个发动机的这个正式控制调节系统，还有这个发动机的点火提前角度检查一下。
