你好，采用全时四轮驱动系统或者适时四轮驱动系统，适合在城市道路上使用。其中全时四驱系统存在中央差速器，可以将动力分配给每一个车轮，这样在转弯或者泥泞路况以及冰雪路面上行驶，都不会导致车辆出现问题，而适时四驱系统这种方式平时也是以前驱为主，只有当前轮出现打滑的时候才会接通后轮。在城市中行驶，后轮基本不起作用，车辆与前驱车没有明显区别。斯巴鲁和保时捷采用的是全时4驱系统，而大众车型，日系的丰田，尼桑这些车采用的都是适时四轮驱动。这种结构不适合在野外行驶，当前轮打滑严重的时候会造成中央插入锁过热甚至烧毁。所以越野车没有采用这种结构的。
