从故障码看，1、机油油位低了。2、曲轴凸轮轴信号超过一定值后VVT 无法调节了！和正时有关系，但得看你们做过什么维修，是否对过正时，建议先调节一下曲轴传感器位置，再看，如果还不行检查正时是否正常
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调数据流进气凸轮轴让感器数据不变。排气的会变
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刚换了链条
如果进气卡在11°不变的话先调节一下曲轴传感器，看可不可以调到他变！如果真调不出来就需要重新对正时了
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对。就是在11不动
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排气的会动
曲轴盘边上不是有一个传感器么？你把两条螺丝松一下，稍微调整一下，在看凸轮轴数值，进气接近11 排气接近8就可以！
进气大约在10.7变化，排气在7.8变化就行，只要不大于11和8就行！看能不能调出来
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进气的就是在11加油门也不动
对的，传感器相对位置会导致凸轮轴角度卡在11不动
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数据流不动
发动机怠速时的数据？
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对
你调整曲轴传感器没？
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调了
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在调调看
将传感器推到最上方试试
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好。在试试
好的，期待你成功
你这车修什么了？
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换了进气轴正时齿
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调到尽头了也不行
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链条也换了。对正时没用正时工具
没用工具的话看手法，保持好了，也可以对的！只是容易出这问题！我们用正时工具还经常出现这问题呢
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现在这就是正时不对
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故障代码不着车可以清。着车就亮
嗯嗯，应该是差一点儿！可以正常着车，可清楚，但跑一段时间就亮！这个车差点到不会顶坏东西，不过就是故障灯肯定亮！你可以去借套工具么，福特的工具也行！这个工具在网上也有卖的！没多少钱
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装曲轴轮就对一缸
对的
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你好。那曲轴轮那缺大齿的是不是向上装。
解决了没？
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已经解决
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搞了套专用工具。重新对好就行了
