起亚福瑞迪1.6手动挡，2010年的车，暖风工作台左面热，右面不热，跑高速时间长了热一点，谢谢大师
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#东风热线# #换热面积怎么计算# #散热器风扇# #热启动# #热熔胎# #热车# #热风枪的使用# #起亚福瑞迪2012款# #隔热膜真的能隔热吗# #预热塞#

史佳仕

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-20 21:46:43

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有没有风

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或者风一样大不

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有风，差不多

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调节档位正常

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你这个问题最好还是去维修站，具体情况我不知道，不好意思

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2012款1.6手动起亚福瑞迪，行驶一段时间后再热车的情况下，等红绿灯，或停下来时摘挡后，怠速上升一千转左右，然后熄火再重新打着又好了，然后一段时间后又这样，有时候怠速低的时候怠速上下抖动不稳？？？？

张全体

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你好！起亚福瑞迪1.6手动档，油气二用，动力很不好，油门很闷，像被什么东西拖着一样，点火线圈，与火花塞换了不久，基本上跑高速时故障灯闪烁10次左右，电脑检测不到，开油开气都一个样，望大师解答，谢谢！

汽油泵压力测一下，检查正时链条是否跳齿

张延强

2.5

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你好，我这款车09年东风悦达起亚福瑞迪，1.6自波之前因为高温冲了从缸床，可能是维修不好，现在每次跑高速时间一长就出现了水温高，各方面检查都没问题，现在怀疑是有轻微的冲缸了，如果从新维修大概费用会是多少了

如果是重新拆卸缸盖，更换气缸垫，费用在400-500左右。

高长振

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你好，我车子是东风悦达起亚福瑞迪1.6自波行驶了20万公里，以前因为水温过高修过了一次，可能是上次问题没修好吧，跑高速就容易水温过高，我咨询过师傅了现在问题应该是还出现了细微的汤缸了，如果修起来也比较麻烦，单是气缸垫问题就小事，如果是缸盖变形了费用就很高了。我目前想法是暂时不修我又想经常跑高速，能不能在前面加个风扇一起散热，就不容易出现水温高了

这个车子维修办法，我建议车主是进行维修，而不是加装电子扇，这样解决不掉根本原因的

石超

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你好，专家。我的起亚福瑞迪09款自动挡变速箱。在等红绿灯时，前进挡，脚踩刹车不拉手刹。隔30秒左右就感觉变速箱有一下轻微的顿挫感。周期性的。凉车好像不太明显。热车有点明显。油也换了没多长时间。现在有的颜色还是很好。红色的。咋回事。请帮忙判断一下。

你好，这个建议你先使用一段时间的油试试，还有就是检查一下是否有漏气现象，还有就是检查一下改节气门哪里的配气阀。

孙廷

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一辆10年的起亚福瑞迪1.6排量的，副水壶大量返水。温度达到80度以上副水壶里面水就直接满了往外出水，水箱盖子换了也不行，开始检查下水管在水温80度以上一点也不热，然后取了节温器下水管也热了，也不返水，但风扇长转不停，水温正常，一会儿又不行了大量返水，没等风扇转就已经开始喷水了，水箱里面的水直接从副水壶管子里喷水，然后我把水泵拆了检查水泵也没问题！这到底是哪里的问题呢，怀疑是气缸垫，但温度正常。机油里面也没有水进入的迹象

您好，根据您描述的情况。这是缸盖垫串气的表现。需要抬缸盖，更换缸盖垫。检查缸体缸盖平面。更换铁缸垫

于雷

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老师你好，我的车是2011款东风悦达起亚福瑞迪1.6AT Premium，前几天仪表上面出现了两个ABS和手刹故障灯同时点亮，到现在为止任然没有消失，我叫朋友把他的故障诊断仪拿来接到车上显示的故障是车速传感器B范围/性能不良，请问师傅，我这车是哪个地方出现了问题，维修需要更换什么配件就能解决。谢谢

你好，根据您这个故障代码提示来说，这个是轮速传感器内部故障或触点接触所导致。除了要查看一下故障代码来说，还需要使用诊断仪读取一下车辆行驶状态时每个轮胎的行驶速度之后再对比出是哪个轮速传感器引起的，之后先将轮速传感器拆下清洗，路试车辆如果故障依旧，将其换掉就可以处理掉。

郑帅帅

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各位大师好，我的车是起亚2011款福瑞迪1.6顶配，去年我将车交给修理厂做漆，做好后没检查车的各项功能是否工作正常，今年冬天才发现原来后档玻璃被砸碎被修理厂换过，但换了后发现后档玻璃加热功能不能使用了，拆开一看发现后档玻璃上的那几根铜丝编织的接线头有一个从玻璃上掉了，请问大师我用什么方式可以将接头重新焊接到玻璃上，我一直不敢用电锣铁去焊接，怕玻璃局部受热有炸裂的风险，求最佳解决方案谢谢

认证技师

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请教老师帮助，第一个，今天突然间的汽车第一次打不着火，感觉电瓶亏电啪啪啪突突，然后关了钥匙门重新打第二次，边打边给油就能打起来，是什么原因？第二个，车是14年七月份的，现已跑91300公里，起亚福瑞迪，手动挡车型，需要检查哪些部位？或更换清洗什么零部件？四万多公里的时候清洗过一次节气门，再有就是换过变速箱油，助力油，今年刚换的，机油基本是在7000左右更换，空气滤芯，空调滤芯勤换，其他没动，谢谢

车辆不好启动，启动的时候感觉亏电，经过询问，确定是电瓶的原因，电瓶的启动电压太低，需要更换电瓶解决

李子智

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你好师傅，我的车是起亚福瑞迪2011款1.6手动挡车型，油气两用的。因为烧机油缸压不足等原因于2020年元月初大修过，大修后到了2021年3月时机油又开始变少了，当时修的师傅说不是发动机机里面的问题，让我把废气单向阀和气门室罩盖都换了一遍了，然后过了一段时间一直观察还是不行，大修完饭目前跑了17000公里了，我又找大修的师傅去了，他又检查了一遍，我也在场看的呢，第一个问题是从气门室罩盖一体的废气阀往节气门口吸机油说的，还让我换一次铝合金的罩盖说的，把四个缸压都测了，两个打到11左右，另两个缸压达到8.5左右，现在这个节气门口有机油的问题和缸压怎么解决呢？麻烦你给指一下怎么修才修好呢

根据你的描述，是车辆烧机油然后大修之后还是会烧机油，这个问题主要是在活塞环的密封性不好，需要把发动机拆开检查活塞环装配，以及活塞缸筒，还有气门密封性。

史佳仕

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