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桑塔纳经典
我的车捷达起步发闯,起来步就好了
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王卫
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-09-12 09:30:52
这个现象主要是节气门积碳引起的,需要清洗节气门用电脑检测匹配一下可以恢复正常。
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师傅您好 我的大众13款桑塔纳 手动 现在5万2公里 在陕西延安 最近发现两次不是连续的 在打着火起步后汽车就像点刹车一样的晃动 在加油之后这种情况消失 麻烦您给个建议
您好,根据您的问题,分析后给您以下几条建议; 1,检查点火系统《火花塞点火线圈》 2,检查进气系统是否漏气现象, 3,检查车辆汽油滤芯是否堵塞, 以上是我的建议,希望能帮的到您,后期欢迎您继续使用汽车大师,我们会第一时间为您提供,帮助,谢谢!🙂
黄书全
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我的车是2003年的2000型桑塔纳轿车,现在是打火发动不起来,电瓶才换的,发达也没有问题,才换了油嘴,就是发动时,感觉不上油,发动后好大一股油味。
谢红元
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您好!大师如果汽车前氧传感器坏了有什么反应?我的桑塔纳3000早上起动时,高到三千转和飞车是的,过一会才能降下来,是氧传的事吗?谢谢!
你好,氧传感器出问题和车辆冷车状态下高怠速是没有直接关系的。如果氧传感器出问题,会造成车辆发动机油耗增加用电脑可以读出氧传感器的故障码
高长振
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您好,我的车是15款新桑塔纳,挂倒打齿,我是停稳了离合器踩到底了才挂的,还有起步的时候所以前进档都不好挂,挂的时候好像中间有什么东西挡住了似的,要用力挂才能挂的进去,这种现像,早上发车就没有,要是跑个半天就挂档难挂了,特别是停下来了起步挂不进去,但我只要车子在行驶过程中换档就没问题,请问专家们这是怎么回事呢,?
石超
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大师们,09年桑塔纳,电子节气门,天冷了早上不好起车,要拉很长时间才能起车,只要是启动起来车了就好发动了,更换了火花塞,高压线,清洗了节气门,更换了汽油滤芯,水温传感器,进气压力传感器。求救
陈爱军
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我的是1996年的红色桑塔纳很老的那一种,还是化油器的,一开始还好好的,后来不知道怎么回事就抖上了,转速超过3就不会抖了,低转速抖的厉害,而且给不上油,车没劲,有时候还放炮,挂上3档很抖,但是跑起来就不会抖了 认为这是一份纪念舍不得卖。 求大神帮忙。
建议检查汽油泵是否正常,该车汽油泵为机械是,检查汽油泵是否损坏泄压
汪明全
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我车是13款新桑塔纳低配的,没雾灯!后来换了保险杠加了雾灯,卖家给的灯泡太次,后来买了一对原厂的雾灯,刚换上没用多长时间就不亮了,但是我看了看,灯泡没事!我想问一下是不是换雾灯的时候卖家给的线太赖,经不起原厂的雾灯灯泡!卖家给的线上就一个继电器!请大师解答!
孙博
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大师们好,我的是12年买的07款桑塔纳经典目前跑了13万公里,油气两用,现在出现冷车时用油启动加不上油的情况,而且打着后发动机抖动厉害,当转换成气的时候就会好很多,用油跑的时候会出现顿挫感,热车的情况下就好了,这是哪里出现问题了
检查清洗一下喷油嘴,拆下来清洗干净彻底,其次测量一下凉车缸压看看是否过低导致燃烧不好动力缺失。凉车积碳导致缸压低气门关闭不严,喷油嘴雾化不好造成混合气过希,测量一下汽油压力是否足够
陈根伟
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我的车是大众普桑08年全秀,油表不准,把同款车的仪表总成和浮子换到我的车上,仪表总成换了3个,浮子换了4个,整理了电路板总成(没发现毛病)现在还是不准,有时候正开着车油表就归零了,开着开着又起来了,这是怎么回事?
根据您的故障描述以及进行分析,检查油箱浮子到仪表插头之间的线路是否有虚接或者腐蚀处,或者飞线进行试车也可以。
李胜盈
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你好,我有一辆06年的桑塔纳旅行轿车,最近有时启动了没有怠速,或是怠速很低,抖动几下就自动熄火了,或是怠速无力,一档起步一松离合就熄火了,遇到这种情况我启动了把油门给大,转速提高,反复加几脚油门,就正常了,平时正常行驶没问题,也有一次等红灯前起步都走起来了,突然好像油跟不上似的眼看要熄火,我快速踩踏油门踏板,又恢复正常了,到修理厂也不出现这样的故障,节气门也不脏,有师傅说要换节气门总成,是电子油门
你要把进气压力传感器清洗了。还有原地仪表通电看踩油门,看节气门能不能打开完全,打开不完全。就是节气门有问题,还有油跟不上。需要检查一下汽油压力够不够,汽油滤芯脏不脏。有没有堵塞的
陈启前
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手动挡的汽车,冷车起步时一挡和二挡比较好挂,但是水温上来后再起步就不好挂挡了,这是怎么回事?
你提到的这个问题需要具体分析。如果冷状态下换挡困难,可能是变速器油粘度不合适造成的。一般有热车就好。如果冷车容易挂,热车不容易挂,可能不是变速器油的问题。个人觉得应该是1-2同步器。如果是变速器油的话,那么1挡和5挡应该都很难挂,不只是1-
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