车子开起来沉重，提速慢深踩油门车子也没有说是速度马上跟上來。感觉闷住吃力的很。还有减速后再加速会轻微一段一段
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王黎伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-14 08:35:45

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你好车子多少公里了建议清洗下节气门检查下火花塞是否需要更换了

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都搞过了啊

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清洗下三元催化进气道喷油嘴

相似问题

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您好，我这个车子宝骏560，昨天车子没油了，然后加了一箱油，到了晚上开车的时候，感觉在四档上面加速顿挫，开了有一会，发动机故障灯亮了，去修理厂清了下故障，今天开了还是有顿挫，还特别严重，现在开的话，就是踩油门，发动机声音很大，顿挫很严重，速度提不上去，感觉就是憋在哪里，动力发不出来

建议首先看看是否加的汽油不行，首先通过打吊瓶清洗喷油头的方式来开开确定是否是汽油问题然后在进行下一步的排查工作，还有机油建议及时更换了，里程毕竟跑的太长了，这样对发动机磨损太大

张元元

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我的车子行驶中油门踩下2分之一时转速表会缓慢上升会从2千转慢慢上升到2500转缓慢上升到3千转车子本身的速度，也是慢慢提起来而不是立刻升到高转立刻产生推背感请问是什么问题造成的车子是凯迪拉克28t 涡轮增压的。请问是为什么还有一种现象就是踩油门转速不动车速也没有变化，需要深踩一脚油门转速才会有反应车子开起来没有以前轻快的感觉，车子提速时，感觉车子很沉重。现在油耗也比较高请专家指点谢谢

建议更换汽油格清洗节气门

沈喜林

4.6

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我的货车重汽豪沃轻卡的，以前我等红绿灯的时候，比如说给个档起步，油门一踩，一下子就踹出去了，很有有劲，提速也很快。。如果还想加油再来点速度的话就要加很多油门，发动机声音会变尖锐，不会那么沉闷。但是空挡的时候把油门踩完了也不会出现那种稍微尖锐的声音。挂进档踩油门加速的时候，声音就变得很尖锐，嗖嗖嗖的声音！现在上八十吗都感觉很吃力，空车八十码冲小坡都冲不上去，速度直线下降，拉货就更别说，今天上高速，直接加油门，速度上的很慢，到八十以上就很难再上去，油门都快到底了勉强到九十几。我的车两年七万多公里，一直定时保养，今天去售后搞一上午都没花了四五百还不能帮我解决，坑爹！检查了喷油嘴，电路，排气都没问题，

根据描述以及排查过一些地方，那么现在主要检查油泵油压是否正常，发动机缸压是否正常，以及离合片是否存在打滑的现象，导致动力丢失

陈明菲

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你好。我的是五菱荣光1.2排量小卡。一个月前在网上买了燃油宝，加了以后车子就没有劲，提速很肉，就算是空车，平路加油车子都没有明显的冲劲，发动机没有提速那种沉闷的声音，一脚油下去，车子没反应，它还是慢悠悠的提速，我以为燃油宝问题，就把油箱燃油烧完了，闪灯了才又加油的。问题还是那样。现在离加燃油宝已经又加了4缸油了。还是没劲。其中出现了个小插曲。我有一天在马路边倒车的时候。撞在后面电杆了。然后当天车就有劲了。恢复正常。拉了1000斤左右货，上小长坡。挂四档，一给有。车发动机声音马上沉闷的往前冲，平常同样的路段。空车。挂3档给油提速都不行。没那种冲劲。感觉就是绵，再怎么给油。就是油门踩到底。它还是那样慢慢往上冲。发动机声音没变。只有撞车那一天有劲，之后第二天。到现在。又恢复没力的状态了。求解答。

检查火花塞，清洗喷油嘴进气道

牟方旭

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我开的事吉利远景 16款的目前行驶了52000公里故障就是这两天才出现的起步给油的时候感觉油门重车子就像踩着刹车一样行驶动力不强我加大油门的时候车子就往前一梗感觉动力一下回来了然后一会又像是刹车被踩着一样动力又没了现在只要车开了一段时间就回出现这种情况而且转速也升不起来到五十码以后提速很慢重踩油门也没有反应就是慢慢的加油转速也是一样慢慢的上现在就是油门重动力弱

检查火花塞，点火线圈，汽油压力够不够，汽油滤芯堵塞没有，还有检查进气管，燃烧室积碳多不多，多了用吊瓶清洗，在用燃油添加剂拉高速清洗。效果更好

陈启前

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帝豪ec820一脚油门速度升到110车就开始一顿一顿的，然后松开一点油门就好了，但是速度不再升了。松开一点再踩一点还会提速。踩多了就一顿一顿的。去修理部检查p2122 绝对压力传感器主低。说是空气流量计跟进气压力传感器坏了，结果没有件，没有换，我在网上买的。我自己换了个空气流量计，没有用。油门前半段无力，得深踩点动力才慢慢上来。还是一脚油门到底，升到110车子一顿一顿的。

您好这种情况可以通过拔掉进气压力传感器来进行测试，如果拔了有好转，那么就有可以是压力传感器出问题了，需要进行更换处理的。

王俊

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本人车是个2010款的华晨宝马318i，13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉，有时候又好了，开到高速情况明显好转，不开空调情况好一些，换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决，上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去，有时候正常行驶也会前后车头动，感觉时有时无，手自一体变速箱，我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫，起步加速没有原来感觉好了，感觉加速不流畅，换挡的时候转速比较，有时候必须回一脚油门，感觉加速不流畅，情况大概就这些！【车型：宝马3系 2010款 318i 领先型】

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议先读取一下氧传感器数据流，测量电压是否正常氧传感器有故障会导致喷油量过大导致尾气排放不达标。第二个熄火得废气阀高压泵燃油压力空气流量计喷油嘴，希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

4.9

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本人车是个2010款的华晨宝马318i，13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉，有时候又好了，开到高速情况明显好转，不开空调情况好一些，换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决，上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去，有时候正常行驶也会前后车头动，感觉时有时无，手自一体变速箱，我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫，起步加速没有原来感觉好了，感觉加速不流畅，换挡的时候转速比较，有时候必须回一脚油门，感觉加速不流畅，情况大概就这些！

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下碳罐高压泵燃油压力发动机排除完没有问题就是波箱内部阀体泄压导致的这种情况，希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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宝马x3进口2014款，2.0t，4.8万公里。每天早上启动，出现挂D档无前进怠速，正常开一段时间，给油门发动机会慢慢变吵，轻微震动，而且给油门都加不了速，只能维持现有速度，放油门速度会掉很快，车子像被扯住一样。这个情况会越来越厉害，直到开不动。但是靠边熄火后十秒重启车子，油门又变得正常了，第二天又会这如果样。热车十分钟，机油温度到90度，D档恢复有怠速，但是开一段时间还是会出现给油门不正常，还是要靠边熄火。去不同修理店修了五六次，刹车片，四轮定位，温控器，积碳，火嘴都搞过，还是无法解决问题。

车辆故障现象有可能是ABS系统有问题，车辆刹车持续在抱死的状态，造成车辆踩油门，车辆行走缓慢。

李文东

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五菱之光 465发动机。症状是这样的，比如说现在行驶的过程中，前面有什么情况需要减速，那你第一反应肯定就是先松开油门，那么问题来了，这是不管你是快松，还是慢慢松。车子就会顿一下，很强烈。就跟你挂错了低速档一样。这应该是发动机制动的原因，但是和别的车不一样，感觉很不自然。别的车子不管几档你丢掉油门，都只会感觉有一种明显的制动感，那是发动机牵阻力的作用。但绝对不会有这种冲击感。这个车就是会非常明显的顿一下。然后，这时如果你不用减档的话，直接加油门走起，当你踩下油门踏板，车子又会明显的顿一下。然后动力才上来。不能像其他车一样很流畅的加速减速。火花塞换过了。点火很迅速，火力很强。怠速很稳定，加速过程当中车也不抖，油路应该没问题。就是松油和加油的瞬间冲击感太强

陈能斌

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手机版：车子开起来沉重，提速慢深踩油门车子也没有说是速度马上跟上來。感觉闷住吃力的很。还有减速后再加速会轻微一段一段

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