帕萨特领驭1.8t换氧传感器前后二个麻烦不？要拆多部件不？换了之后要消码之类什么后续手续？
展开

#二手车过户需要什么手续和证件# #前氧传感器# #帕萨特领驭# #帕萨特领驭1.8t# #异地换驾照需要什么手续# #换车牌号需要哪些手续# #更换车牌号需要什么手续# #检车需要什么手续# #车贷还完后需要办理什么手续# #车贷还清之后需要办理什么手续#

朱东魁

4.8

/

已服务车主

15761

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-06-28 17:59:50

mechanic_avatar

直接拆掉更换在进行清码很方便的。30分钟搞定希望可以帮助到你，不明白可以继续询问，祝驾驶愉快！

相似问题

相关推荐

09年3月帕萨特领驭手动，13万公里，发动机故障灯亮，电脑检测提示凸轮轴位置传感器A组，一组或单个传感器故障，消灯以后开了一个月，大部分时间发动机灯都是亮的，期间断断续续灭了几次，于是更换了凸轮轴位置传感器，就是如图东西，好了一天，第二天发动机灯亮，电脑检测还是同样问题。师傅已经搞不清楚了，请教一下到底是什么问题呢？

李磊磊

4.8

/

已服务车主

34033

次

擅长：

点击咨询他

2006年帕萨特领驭手动挡1.8T目前将近十二万公里。年前更换了离合器片之后，出现一档和倒挡半联动状态下发动机抖动情况。更换时未检查飞轮状态。目前汽修店承诺可以免费拆开看看飞轮是否需要更换。但是他觉得百分之百需要更换，毕竟十年车龄。或者我直接自己采购新的离合器原厂件让他更换。如果可以解决抖动，他退货。请问第一是否是离合片质量不过关，在汽修店非原厂。第二是否有必要更换飞轮。到底是什么情况，该如何着手处理呢

冯瑞卿

5.0

/

已服务车主

3812

次

擅长：

点击咨询他

帕萨特领驭03年1.8t热车等十分钟不好起动要打十几秒才燃火而且怠速不稳燃一分钟就正常了，冷车一下就打燃怠速也是正常的，热车打燃后马上在打就好打燃，发现火花塞4个拆下来都燃烧不好全是黑的，火花塞是换过的，点火线圈4个也换了，前氧传感器也换了，空气流量传感器也换了，水温传感器也换了，碳罐和电磁阀也换了发动机也大修了，油泵压力是3.6也因该没问题，不管冷车热车钥匙一大开就是3.6个压力燃油压力阀拆下来看过没明显问题。请大师指导指导急急急啊？？？？？还有这故障嘛是什么引起的？？

邝龙

5.0

/

已服务车主

4476

次

擅长：

点击咨询他

07年12月生产的帕萨特领驭1.8t 二手车……17万多公里了……买回来后换可以zf的波箱油 ……换了嘉实多的半合成磁护机油四个火花塞正时皮带～水泵漏水换了水泵……做了动平衡也清洗了节气门～前几钱师傅发现曲轴通风管破了……漏气老化又换了……也叫中缸废气管听说？故障灯显示缸体失业火……又拆开火花塞看又油～又猜气门塞垫问题……不过没有换……重新烧干火花塞头装下去……说下次再看看是不是这个问题……我总感觉车启动起步很慢……要检查什么？四十后提速就没有问题……就是起步很立……是怎么问题！离合器片我没有更换……过

牟芮德

5.0

/

已服务车主

2272

次

擅长：

点击咨询他

帕萨特领驭p1114气缸列1传感器2内阻过大

你好，这个大众帕萨特领驭发动机控制系统报故障p1114气缸列一传感器二内阻过大。这个传感器是指的后氧传感器，它的本身内阻过大，像这种情况的话，首先可以把传感器插头拔掉，测量传感器这端的线插头两根白色线之间的电阻，正常的话，它的传感器电阻是在10欧姆左右，如果这个电阻偏大或者是偏小的话，那么就需要更换这个氧传感器。

周泽鹏

5.0

/

已服务车主

2218

次

擅长：

点击咨询他

小弟是07年帕萨特领驭手动挡至今公里数13万问题：冷车启动转数800以前一千往上给油会熄火。车跑热以后挂一档起步发动机就跟要蹦起来一样，加速无力高速车载两个人120油门踩到底怎么也上不去了，发动机机舱散发燃烧的臭味跟排气，排气口已熏黑，感觉排气筒排气也无力度，昨天在外面修理店检测电脑显示：催化净化器前的λ氧传感器加热电路:断路 P1114-气缸列1*传感器2内阻过大。三元催化器涡轮增压器离合器片三件套更换时间不到半年。希望大师对小弟详细的提问做出详细的修理建议，毕竟工薪阶级怕当地修理厂坑来坑去结论不了问题。谢谢大师们。

陈马龙

5.0

/

已服务车主

2472

次

擅长：

点击咨询他

09款帕萨特新领驭1.8t手自一体，14.8万公里，换了3次变速箱油，第3次是今年6月份那时跑了14.5万公里，换油前半个月左右出现换挡顿挫冲击，换油基本正常，然后跑了一千多又出现顿挫冲击，我怀疑换的油不合格，所以找了换油的把油发掉，重新第4次换了大众ATF专用油，问题又基本解决。但现在跑了一千多公里后，又出现顿挫和冲击。起步升挡有细小的顿挫，但降挡5至4挡速度在60公里是顿挫比较明显还带有振动，红灯时N挡挂D挡时有时冲击很大且有巨大振动有时又正常，专家看看我这是什么问题？是否是没有清洗变速箱的原因？另每次换油都是从底壳油孔放油，然后再添加的。是否需要清洗？用平衡换油机换油能否解决上述问题？

建议你发变速器阀体拆下来系统清洗一下这个故障就解决了

张万东

4.8

/

已服务车主

76628

次

擅长：

点击咨询他

小弟是07年帕萨特领驭手动挡至今公里数13万问题：冷车启动转数800以前一千往上给油会熄火。车跑热以后挂一档起步发动机就跟要蹦起来一样，加速无力高速车载两个人120油门踩到底怎么也上不去了，发动机机舱散发燃烧的臭味跟排气，排气口已熏黑，感觉排气筒排气也无力度，昨天在外面修理店检测电脑显示：催化净化器前的λ氧传感器加热电路:断路 P1114-气缸列1*传感器2内阻过大。三元催化器涡轮增压器离合器片三件套更换时间不到半年。行驶过程中踩油时会听到次次次漏气位置感觉在机舱跟前排驾驶这段距离。。希望大师对小弟详细的提问做出详细的修理建议，毕竟工薪阶级怕当地修理厂坑🙏🙏🙏🙏

张万东

4.8

/

已服务车主

76628

次

擅长：

点击咨询他

帕萨特领驭：十年了，一个月前换的刹车片，和起动机。半年前换过球笼左侧碎了掉一地珠子，最近行驶中左右转弯都能听见貌似：左前轮传出来一种声音哒哒响声，只要是跑一段高速路后低速慢下来就能听见，车底下貌似左前轮部位哒哒哒响声，和钢棍敲打铁棍一样哒哒响，跑完高速后到了下道上一起步就卡拉卡拉敏锐的很大的声音卡卡响连续的貌似什么卡碎了声音，然后起步速度上来了就开始哒哒哒响声！一直有，车放一小时再起步就不那么厉害了起步不卡卡响了，跑起来短距离也不哒哒响跑高速后直行也卡卡响，这个响声不是发动机的因为静止怠速没声音，不过跑远道怠速发动机也噪音很大个愣个愣响跟缺钢似的。

王焱

4.8

/

已服务车主

3538

次

擅长：

点击咨询他

领驭油泵系统无通信解码器也进不了是什么问题

根据提供故障代码，领驭油泵没有诊断功能，所以可能是解码器读码错误。

张江海

4.8

/

已服务车主

57662

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：帕萨特领驭1.8t换氧传感器前后二个麻烦不？要拆多部件不？换了之后要消码之类什么后续手续？

Passat领驭锋驭名驭领特领界凯领领翔领动领雅领克01

热门标签

#一按玻璃升降器怠速不稳# #升降玻璃怠速不稳# #查配件专业汽配查询平台# #你信不信我关这个空调# #奇瑞汽车配件专卖店# #汽车玻璃升降器# #玻璃升降器开关# #宝马320i玻璃升降故障灯# #车身控制模块# #配件号# #新能源配件有哪些# #电工师傅一般在哪里找# #一键启动按下去无反应# #发动机电脑不通讯# #玻璃升降器#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳