各位技师好，我想请教个问题，我每次去加油时一打开油_斯柯达_明锐

张立章

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-03 09:10:35

这个现象主要是碳灌堵塞引起的需要更换碳灌可以恢复正常

我的车还不到一年呢，这是自然现象还是一买车就有问题

质量问题，

去4s店检查有问题保修的。免费更换碳灌。

我的车确实有点烧机油，做完保养机油在中线，跑到3700公里就到底线

和这个碳罐有关系吗

也有关系，

就是碳灌问题，

车早上打火以后转速在1250转，过个一分多钟才能降到750，下降之前指针还跳动两下，这是正常现象吗

正常的。没有问题

这个是冷车怠速。

嗯嗯，好，多谢

我去了4s店怎么和维修的人说他们才能给我换碳罐啊

你说加汽油又气阻，难加汽油，他们就给你排查的。

嗯嗯，好，多谢

希望我的解答给你带来帮助，我主要修中高档进口国产汽车的，可以点击头像关注我，以后有维修保养疑问可以随时图文咨询或者打电话给我。第一时间给你解决问题，祝你生活愉快。

好的谢谢

不客气祝你生活愉快，

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13年的手动挡1.6L的斯柯达明锐，氧传感器故障灯亮了两月有余，（由于在私人加油站加了油品不好的汽油所致）去4S店检查，让我先加95的油，试一下。两箱95油后，故障码消失。此时手贱😓第三箱汽油又加了某汽车尾气清洁剂“车￥将”。此时故障码重现。但是无其他故障，一直正常使用。也没有去管。今天突然下班发车，发动机抖动。经检查气缸一的高压包断裂。故障码也是显示气缸一有问题。更换气缸一高压包后，发动机不抖了，但是加油仍不顺畅，试车两三公里后，加油不顺畅，有顿挫感。尾气筒仍有之前的突突声。但是比高压包更换前要好多了。跑了68888公里，火花塞已此次更换，节气门也清洗了。请问大神是什么问题

你好，油路堵塞或者是汽油泵供油压力不足，建议你先清洗油路，然后检查一下汽油泵供油压力是否正常，很有可能是汽油泵有问题

高长振

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你好，我的车是13款14年的斯柯达明锐，我买的是辆二手车，买来时候就觉得方向轮打死给油轮胎好像在哪个塑料器件上摩擦的声音，随着油门加大声音也会大，噪音挺大的，去维修点说球头半轴坏了换了一个，换完之后还是有噪音也挺大不过就是感觉直接在铁上磨，后来再没让动！请问这是什么问题？我的车冷车启动噪音特别大，我加的是兹护会不会跟机油有关系？现在四万多公里里程表打火时候有一个扳手和英文标志买来只换了机油变速箱齿轮油空滤油滤，是不是该换火花塞和清洗节气门了？我车上的音箱有电流声需要怎么解决？

你好声音，这种问题需要具体听到才好做出判断，如果根据你的描述，这应该是离合器的响声。仪表上面的小扳手是保养提示清除掉就行了。二手车我建议你更换火花塞，清洗一下油路。

张波

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11年明锐，6w多km，手自一体。车辆在四五十迈时候，发动机转速在1700转左右时候感觉发动机有轻微抖动，（不注意有时候感觉不到，有时候出现了我让我老婆感觉有没有，她说也有），特别是在减油门又加油门时候，上次在这里提问过。几位师傅的回答我觉得不是特别靠谱。1发动机胶垫我检查过。好的，2保养做完也就1000多公里，3火花塞换的ngk的铂金… 我觉得要清洗节气门，和更换汽油滤芯，我们这里银川金达康斯柯达4s店清洗节气门800…，自己洗有人说洗完要电脑匹配，有人说跑几公里就好了。请问大师们，是否要清洗节气门和更换汽油滤芯，到底清洗完要不要匹配最好权威一点

伍兴亚

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您好，我开的是斯科达明锐07年的，1.8t手自一体！14万公里，昨天开回老家镇上加了油过后不久车子开着出现了加油门偶尔会一腾一冲的现象同时转速表突然上升到1000多转！今天这个现象的次数频繁了！不过平路上还是正常行驶着，突然车子加油门的时候明显藤了一下（感觉比前几次强烈了很多）然后上陡破刚上了一点就没力了，加大油门也上不去。我试了踩空油门没什么异常转速表也没异常车内仪表盘也没有故障显示。过后我试了试车，把车在平路上开着，发现仪表盘上显示的档位一直在4档，而且问题明显增大了。油门无论怎么加转速表和油门上去了，速度始终上不去最快达到60码然后就退下来了，保持在40码的样子。档位一直在四档（停车挡和超车档）挂上去了档位还是弹不出去！把车挂在P档起步换前进档的时候车子明显往前冲了一下！

郑秀峰

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我是斯柯达新明锐16款1.4T，现在刚二保过了1个月，跑了1W6左右，这个情况出现有段时间了，具体是多少公里，我记不太清楚了，我开车速度在15km到20km左右，档位2档的时候，这个时候如果松油门，可以明显感觉车的发动机声音要大一点了，然后车的行进也有点不顺畅的感觉，有点顿挫的感觉，我有点说不出来这种感觉，有的时候还感觉车子有点顿一下，但是速度如果上去了，就算松油门，也不会出现，只会在前面说的速度和档位出现，我昨天9.26号去清洗了节气门的，但是这个现象还是有，这是咋回事啊？？有没有朋友遇到过这种问题啊？？？

赵青

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斯柯达全新明锐于2014年11月购买行驶4万公里因中控棉异味中控拆过一次偶然时间发现主驾驶油门上方或仪表盘里面传出来的有嘀嗒嘀嗒声音有点像钟表的声音有点像定时炸弹声音还有时候觉得像转向声音没有转向声音那么大在网上收集一些关于这方便问题说是三元催化冷却收缩声音都说这种声音正常有时候有有时候没有声音不固定时间段出现有可能这一天都不会出现频率是有节奏的我想问如果跟三元催化有关系是因为需要清洗三元催化还是这种声音根本上就解决不了我开单位捷达好像就没有这种声音曾经在汽车大师上问过一个专家专家说是拆完中控冷却系统进空气了过一段时间会自然消除或者是去4S店拍冷却系统过了这么长时间了没自然消除因为去4S店需要几十公里所以就没去在当地找了一家小拇指问了一下我跟人家说冷却系统人家把我防冻液盖打开一下又关上了希望有高人能指点一下听着闹心不说也不知道行驶是否安全啊拜托各位了

陈明菲

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你好大师！我的车是09款的斯柯达明锐，现在已有84000多公里了。今年初在淘宝网上购买了一瓶三元催化器清洗剂加入油箱，使用完后出现开了十几二十公里后，在踩了刹车停车时，发动机怠速（正常800左右）一直在1000转左右降不下来，开空调后更明显，熄火后再启动就降了，但再开一段路又会出现，请问是否加了清洗剂导致的，是什么坏了？如何处理呢？【车型：明锐 2009款 1.6L 手自一体】 6月10日听取了一位汽车大师意见到修理厂进行了节气门数据匹配（5月底更换了机油、滤芯和清洗节气门），当时开了20公里左右还好就一直没开了，上周六开了10公里左右又出现，一直到目的地停车。办完事再开回来又没事出现了。请问还有什么原因造成这种现象？

根据你的描述以及沟通情况，这是积碳清洗不彻底引起的，建议配合使用汽油添加剂，继续行驶一段时间。

张江海

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您好陈师傅，想必您一定很忙，讨饶了，想请教你几个问题, 1，我的09明锐1.8T发动机侧面盖板有往出渗油，附近的修理厂问了下，说是这个发动机就是这毛病，说正时链条理论上不用更换，但是这款发动机有缺陷，不更换可能会顶缸，回家之后我网上研究了半天，网上说发现老款明锐有这问题，也有网友出现了顶缸，我的车快10万公里了，是不是需要更换，是更换正时链条还是更换张紧器呢？不知道从什么时候开始，发现冷车启动前几秒有摩擦的声音，心里很虚，难道真的需要更换么？换这个大概需要多少钱呢？修理厂说要34千呢， 2，这个车还有刹车异响，打方向异响，网上说也是明锐通病，不知道需要好好检查维修下能解决么，还是不用管呢，十分感谢！

09年的发动机正时链条涨紧器为第一代涨紧器，容易出现问题，所以如果发动机出现异响，建议急时更换，防止出现其他问题。转向异响，需要检查左右转向压力轴承，进气歧管出现渗油，可以检查一下发动机废气阀，更换涡轮增压器上的卡子。

张江海

4.8

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我的车13款明锐，1.6L手动挡，现在跑了32000多公里，出现的问题是车在行驶过程中有时踩油门加不进去油，车没动力，然后反复踩踏油门，突然就正常了，（这种情况跑跑高速或长途就能好点，市区内反复换挡起步，最为严重明显）发动机故障灯偶尔亮，前一段时间到4S店做了保养，换了汽滤，也检测出氧传感器有错误代码，但4S店师傅说氧传感器与踩油门加不进油关系不大，当时就没换，但现在问题仍然存在，今天早上冷车启动，车感觉好想要熄火，抖动的很厉害，请问这到底是怎么回事？

首先，电脑检测车辆氧传感器有故障，需要检查一下相关线路，如果没有问题需要更换氧传感器，刷新发动机电脑。

张江海

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斯柯达明锐，跑了4万公里左右，在4月份改的气，现在7月初了。在这3个改气月内更换了离合三件套，汽车电瓶，火花塞，清洗过喷油嘴，节气门，还换货空调滤网。现在6万5千公里了，车子是天天在开。问题：改气后用气跑车子动力不足，用油一切正常，用气跑特别是开空调起步离合稍微快点给油抬离合都容易熄火，问修车厂朋友说气没调好，又跑去改气那里继续调校，调了后正常了，车子很有力。不知道怎么回事，最近车子又无缘无故无力且容易熄火了，请问到底是车子什么问题，为什么人家很多车都正常，就我车子问题多啊！我是滴滴司机，最近夏天来了，开了空调车子非常无力，起步慢不说，踩底油都跑不起来，100公里加速估计要15秒以上了

烧油没有问题，只有烧气的时候才有问题，应该是改装烧气上调试的原因

张建

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各位技师好，我想请教个问题，我每次去加油时一打开油箱盖都有一股气往外顶，也没当回事，昨天去加油，加油站的人说我车什么管不好，需要清洗，不然时间长了烧机油，请问是这么回事吗？ 展开

各位技师好，我想请教个问题，我每次去加油时一打开油箱盖都有一股气往外顶，也没当回事，昨天去加油，加油站的人说我车什么管不好，需要清洗，不然时间长了烧机油，请问是这么回事吗？
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