新车9月上牌转速2400以上发动机有明显挫钝怎么回事仪表盘正常
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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-07 17:41:29

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你好！新车磨合期3个月，转速不要超3000！

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磨合期过了看看怎么样

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本田思域电脑诊断插头插在上面可以打着车，拔掉了就打不着车，仪表还嗒嗒嗒的想，电脑显示发动机电脑与仪表控制模块无通讯，变速箱电脑与仪表控制模块无通讯怎么回事

张永君

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08年的本田思域，下雪的时候差不多放了一个多月没有开，现在出现一个间隙性问题，就是相隔10到15秒左右，车子仪表盘上的水温跟油表都回位为0，但是马上就又恢复到原状，但是车辆都正常，也可以跑，发动机也没有问题，仪表盘的转速表归0以后又马上好了，其它一切良好，以前也从来没有出现这种问题，车辆没有修理过。

仪表问题，油表水温有规律的归零。这种情况仪表的仪表问题，内部的电子仪表线路板问题。

盛兆民

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思域首保过后差不多一个月不到，加的是东本绿桶半合成0w-20的油，当时我要加全合成机油，4s店没有，非强制给我加半合成绿桶，现在感觉车子发动机声音变大，动力明显感觉下降，以前好歹转速到1700左右有明显提速感，速度上的很快，车子开起来很轻，现在车子感觉像是自吸的车子，1700转左右的提速感很差，转速踩到2000附近车子才慢慢从60多公里每小时开始往上缓慢提速，请问这是咋回事？

根据描述，机油用的级别包括粘稠度都足以够用，如果对发动机的噪音，综合性能有一定的要求，建议选用0W40的机油，保养后的一段时间内，新换的机油并不是最良好的状态，一般情况，新换的机油使用到800公里左右时，整体性能将突显

杨瑞

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本田九代思域2013款，五万多公里。起步半离合状态下，发动机舱有嗒嗒的声音。打开引擎盖，可以明显看到是发动机在抖动（车身是正常轻微抖动），倒车的时候更明显。是整个发动机上下抖动那种，感觉就有点像是发动机没有固定好的那种感觉。但这种抖动只要轻点一点油门转速稍微高一点就没了。问过一些修车的，都不仔细看就说是离合器片的问题。我觉得，但始终觉得感觉不对。网上查了很多，说法不一。机脚，涨紧轮，压盘不平？还是依然是离合器片的问题？

离合器压盘，压离合器用的，换的话最好和离合器片一起,压盘不平导致的，要换才可以

安锐

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08年的本田思域1.8自动，开了9万公里，车况非常好，自己也懂点车，但是车子在带着空调的情况下起步（松刹车）怠速就降到500转并抖动，这个时候油门仍然不给（给了就没事了），发动机自己会马上调整到正常转速，这个情况节气门我清洗了两次，清洗得非常干净，匹配好，一点效果也没，换了火花塞也一样，高压包有裂痕，也换了，还是这样。但这种情况就只出现在冷车时，热车了就全部正常，我始终都想不明白这是什么原因，发动机是很好的，燃油宝加过多次，完全没作用，还有就是油耗非常高，200元基本开250公里左右（12.5个油基本）

你好，这个油耗偏高原因还是比较多的，首先就是节气门及进气道积碳过多，其次就是火花塞间隙大，点火线圈工作不好，平常驾驶习惯及路况，汽油滤芯及油泵压力不足，喷油嘴雾化不好。滴漏，轮胎气压过低，经常市区行驶，氧传感器损坏，排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的，先把基本的排查一下，其次抖动的话火花塞，节气门，油嘴检查一下

卢二辉

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为朋友的马自达cx4原地热车两分多钟后就可以感觉到发动机在某个时刻转速明显回落，噪声变小。但是我的思域为什么热车很长时间，温度才会慢慢上来，不到温度上来转速就不回落呢？还有，外面7，8度时候开高速一段时间水温会明显下降，甚至降到1格，等红绿灯时候又会回升，这样的情况正常吗，为什么马自达cx4会那么快就热车完毕？为什么我的水温表跑高速温度会降低？难道是速度快被冷风吹的吗？有没有哪位大师知道指点一二

李渊

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08年东风本田思域，开了将近8万公里，之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动，去4S点说是机脚问题，我看看感觉好像机脚确实破了就换了，但是问题并没有解决还有抖动，没过多久，爬山由于本人不注意跑过来，发动机高温跑了大概有5公里山路，后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够，由于这次高温，担心发动机出问题，就让朋友检查了一下，水箱没有机油，机油里面也没有水，发动机缸径正常，第三天点火线圈坏了一个出现缺缸，第四天早上换了一个副厂点火线圈，试车期间发动机故障灯跳黄，检查可能是高温发动机电子模块错误，又从新恢复了一下，之后专门跑了几次高速，没有其他问题，就是转速高速度提不上来，就是你走起步加速基本都是2500-3000，换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000，一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转，走140提到150特别特别慢，感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在，而且感觉有齿轮磕碰声音，个人怀疑是变扭器！望，大师帮忙看下！

你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力点火系统还有气缸压力

乐发操

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东风本田思域那个零六款的，然后那个嗯才开二三十公里，然后就是，发动机能引擎盖上面非常非常的烫，知道怎么回事？20.5万公里了，还能再跑多久报废，不过这部车停在地下车库灰尘多，然后下午开出来，反正他停了快两个月了吧，然后，开出来到洗车店洗了一下气冲了一下。还有就是想问下这个零六款的思域，装个导航要多少钱？还有那雷达坏了换一个新的或者说重新接一下线，要多少钱？还有就是，没开多少公里，而且下午没开空调，那个发动机引擎盖非常非常烫。请一个一个的回答我的问题谢谢！

谢晓书

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您好本田思域2012款2.0排量，目前行驶9万多公里正常保养 1.地库上坡d档停住车，再给油起步，车辆就像供不上油，导致熄火；平地也有累死情况，不是偶然，每次都有这种情况，油门给的轻一点，让怠速带动车走起来，再踩油门，就不会发生。 2.高速行驶中，时速在105时收油滑行，车速到100时再加油，轻踩油门，车辆会有一个明显的顿挫，在70-100期间这种情况都会有。 3.起步油门踩下2/3，加速到3200转时，车会有一个明显提速，低档位这种感受明显，高档位也有，感受轻微一些，这个情况是否是毛病，是否和好转速凸轮有关系，以前没太注意这种情况。感谢好心的细心的师傅帮我分析一下

刘志兵

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你好于师傅，本田2014款思域1.8自动波，公里数6.5万，路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样，在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右，后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配，后换了空气流量计用HDS匹配了节气门，现怠速稳定发动机动力正常，但是感觉变速箱升降档动力链接不正常，在时速70以上行驶偶尔抖动，高速动力时好时差，行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车，行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了，前几天我又去找专修波箱的地方试车，他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包，今天我去试了车结果一样，跟修波箱之前一样没什么改善，变速箱也确实打散大修了，这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的，现在是修波箱的地方也没撤了，不好说是哪里的问题了，他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试，测试结果也是正常的，现在维修陷入困境了，还望于师傅给我分析一下问题所在，对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常，而且我的车保养所用的件，空气滤芯，机滤，机油，火花塞都是纯原厂配件

你好根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题，建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常，如果不正常再换变矩器，如果正常就重点检查发动机那边的问题，然后清洗一下节气门再匹配好，然后再试车

于新涛

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