有谁知道青岛李村附近有清洗养传感器的～谢谢您～
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袁智斌

4.9

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4782

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-06-01 13:01:45

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你好，我在青岛，清洗氧传感器？你确定？

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你的电话是多少

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APP规定不让留电话！

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嗷嗷～谢谢您～那怎么联系您～

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我在城阳这边！请问你是清洗三元催化吗？

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不清楚～我的车是别克威朗1.5T的！我想在不确定到底哪里的问题，去4s店好几次了～还不好！

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城阳那个路上可以说吧～～

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我之前在润冠别克，还在这附近！你可以把你的给我

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158****8010

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谢谢您

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中间几位看不见！打码了

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客气，希望能帮到你

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6425

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哈哈～拆开就可以了吧

小贴士：该回复还有

4条

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必须要做的建议更换燃油滤芯，清洗油路节气门，其他根据实际情况，刹车油不脏含水量正常，变速箱油没有变色，防冻液没有变色冰点正常就可以不需要更换，刹车油机油变速箱油防冻液玻璃水

王平

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你好我的车是15款别克威朗20t车型近几个月发现车子烧机油严重几次检测故障码分别报过凸轮轴传感器故障进气压力传感器故障在更换两个传感器以后进行正常保养通过打吊针的方式清洗过进气门三元积碳用车约两百公里后突然报发动机动力降低检测后发现报机油压力传感器卡滞机油已见底已确认过涡轮总成及进气门都没有串油只是火花塞损耗严重(见图),进气门及缸内壁积碳很厚，在整体更换缸盖及机油压力传感器，人工清除进气门及用清洗剂清洗缸内壁积碳以后用车继续行驶了约两百公里再次报机油压力传感器卡滞，机油见底，请问后续该从哪方面查故障原因？

你好，按照你的描述，从你上面的描述来看的话，以及这个图片来看的话，当前的话是存在烧机油严重的现象。火花塞上面的表面明显是黑色的机油积碳，也就是说你这种的话需要大修发动机来处理了，需要对活塞活塞环以及气缸筒来进行更换处理。缸盖上面的气门以及油封做更换。涡轮增压器的话，材料检查一下，看看里面有没有这个多余的油，如果没有的话，涡轮增压器就可以判定涡轮增压器不存在漏油烧机油现象。同时我们发动机气门室盖上方。近期气管内看一下有没有大量的一些机油蒸汽，如果有的话将废弃阀排到外面就是将气门室盖上面的废气阀排到大气。然后再验证是不是机油抽到进气管里面了。同时确认外观有没有机油泄漏的地方。

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