车主你好。根据您的描述。您的车出现这个现象。减震弹簧问题比较大。你需要到维修点检查底盘悬架各球头有没有松动。特别是下摆臂的衬套。最大的原因就是弹簧过软咯所导致的。4轮定位问题不大。
左右两边的减震器是一样的吗？能否对挑使用？
还有弹簧是一样的不？能否对调使用？
通用吗？
弹簧可以左右对调
这个是一样的
减震器的左右是不是长的不一样？
一样的，什么车左右减震器都是一样长的
如果把右边的弹簧换左边，那左边会不会也变低了？
但是减震器就分左右
如果是弹簧问题的话就会
左右减震器的安装是不是相反的方式？
对
但是有些车的就不分左右
意思是弹簧可以通用，但减震器不行？
嗯
不是什么车都这样的，有部分车减震器都通用的
你先调下弹簧看看咯，
那现在应该能确定是弹簧的问题了
你已经换过来咯吗
如果是弹簧问题要换两条，否则弹性又不一样高速不平稳的。
没有换弹簧，换了减震器，但没效果，那就应该是弹簧的问题了
主要是弹簧弹力过软，你换减震器也没有的啊。
以前是新车，从来没有动过悬挂系统，突然的右边低，也没有调过两边的弹簧高低，应该是弹簧弹性不够了，导致的支撑力不足，因为拆下来的原装减震器，还和新的一样，性能很好无漏油
先更换弹簧先吧，左右高度不一样行驶都不稳定，造成倾角不一样影响四轮定位参数的。
减震器无漏油就不用换他
看来只能换两个新弹簧了，原来一直以为弹簧是不受力的，一直开到车报废，弹力都是不会变化的，现在看来，弹簧用久了性能也会下降
那一换右边的，左边的岂不是也要换了
就怕换了没有原装的好
这个肯定的，原装的肯定比较好，一般我们都建议换两个
