比亚迪G61.5T，手动档，燃油供给正常，火花塞点火小，发动机发不动是什么情况？
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李荣春

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-06 20:00:56

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换没换火花塞

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转速够不够，有油有火不可能不着火，维修过没有？

相似问题

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无法启动，没有点火信号，火花塞拆出来不跳电，偶尔不点火的时候单踩刹车又会跳一下，来个大神

您好，根据故障描述提示，我给您的诊断思路是，检查气门活塞及活塞环，因为你的缸压不够的话，本身就是机械问题导致的，可以试着打点机油进去看一下高压能否提升，如果不能直接检查气门导管气门座圈，还有活塞活塞环缸壁这些

罗贵

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11年比亚迪G6 1.5T故障现象点火太弱几乎没有有喷油无法启动更换过曲轴传感器凸轮轴传感器点火线圈火花塞正时用工具看过没跳齿电脑检测无故障码读数据流一个进气相位数据不对有大神碰到过不

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您好！比亚迪G6-1.5T涡轮增压，踩刹车点火有绿色信号，但点火时会变成黄色信号，信号中断，要点十多次才能点着火。已前车子没电了起动不了，用三轮电瓶车搭了一次电，把别人的电瓶电线一瞬间烧坏了，车子也没起动，后来就出现这个问题。已前在4S换过电脑板，会点火次数会少一点，也只管二个星期，后面又要点火十几次了。在其他的维修店修过，说马达什么没问题，后来在电池上加了一根电线到发动机上，也只管一段时间，现在又点火要十多次了。谢谢！

你好，车辆间歇性无法启动是由于前舱配电盒接触不良导致需检修配电盒。

文星

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我的比亚迪g6只要一插上ocu阀，好像也无叫vvt阀吧，行驶中溜车不加油就会自动熄火，没有故障码，拔掉就一点问题都没有了!找了几家修理厂都找不出问题所在，那个阀也更换全新的了，问题依旧！节气门洗过，火花塞换过！还有我的车是在广东开的，昨晚换机油换了金美孚，今天拔掉ocu阀来行驶，但现在也经常熄火，和机油有没有关系的？

吴海松

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比亚迪G6 1.5T的，2012年的车，去年年前加了加油时添加了4S店给汽油添加剂，过了一段时间怠速就不稳了，冷车到热车至正常行驶怠速正常的，然后空档滑行至车子停止怠速从700转升至800转，有时会升至900转并稳在哪里不下来发动机抖动利害，然后给其加点油门它又稳定下来了。其间找4S店换了4个火花塞，问题没解决，

吴波

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请问？比亚迪g6一缸不工作此车配备1.5t发动机更换了火花塞后着车一缸还是不工作于是将二缸点火线圈倒到一缸二缸又不工作于是断定点火线圈坏暂时没有配件司机要用车只有装服让车主先做事一个小时后车主说车子不能启动于是把车子拉回检查发现电子扇长转：汽油泵不工作没有电：检查了保险没有烧断：这时发现一缸点火线圈已经烧流了：在看原来的一缸点火线圈虽然没有烧流可上面也已经成焦糊壮怀疑是不是电脑控制电路电流太大造成的那位技师遇到过请指点一二我谢谢

钟击波

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我的是2012年九月买的比亚迪G6手动1.5T涡轮增压的。现在有两个问题，一是天一凉尤其是早晨刚着车的时候车启动很费劲哒哒哒的要好几下，天越冷越明显，去年最冷的时候，有一天竟然一次没打着。车刚买的时候因操作不当把电瓶弄没电了，勉强打着车后，一坡起车憋灭了在启动电瓶就带不起来了，后找修车的电瓶搭着，跑了一段后电瓶冲上电后，灭车，再打火儿着车，就是不正常的启动声音就像电瓶电不足，但多打两次也能着，后到4S店索赔电瓶，换上新电瓶，着车感觉总不像电瓶没坏以前的，当时天还不太冷，没理会这事，可后来天一冷就启动费劲，前几天刚换了火炬双依金火花塞，启动没有改善。有人说我那次把启动马达弄坏了，我也不知道，希望大师解答。第二个问题，就是车自己加油，玻璃升到头时，我怕没到头想在升一下看看，这时车就很明显的自动加油转速升高，就是撒手了，油门儿也是迟钝一两秒才收回，转速才下来，原来也有但不明显，现在很明显，方向盘在怠速情况下动一点点就加油，而且收油门儿迟钝，原来应该是油门儿不会这么大，收油门儿也是方向盘不动了，油门儿也就立刻收了转速就下来了。请问大师原因，望解答。

黄鑫

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怠速不稳，冷车行驶一切正常，水温正常后怠速不稳，易熄火，拖档后即使踩死离合，也熄火，熄火的时候先是怠速下降，然后就类似缺缸的症状，如果当时踩两脚油门又会暂时恢复正常。 4S电脑查询故障如下:进气相位偏差过(当前)，凸轮轴传感器信号不合理故障(间隙)。只有怠速不稳的时候才会出现这些故障码，其它时候没有故障码。火花塞换过，节气门洗过，汽油滤清器换过，碳罐电磁阀换过，还换过机油泵。每次更换机油后会好一些，过段时间又会恢复老样子，怎么解决？车型：比亚迪G6，1.5T手动挡，直喷。

要检查正时错齿了没有，正时错齿就会有这个问题，还有凸轮轴传感器你清洗了没有，还有清洗了还是这样。就要测量凸轮轴传感器通电没有，有没有五伏电压，电压那些都是正常的，就要看是不是正时错齿了

陈启前

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比亚迪g6 1、在正常行驶状态下（水温已升至正常状态），挂1档、2档或3档，松开油门，此时车行走一段距离后出现一顿一顿的现象（非常明显），必须持续给油才能消除此现象。顿挫情况，是已经不使用离合了，是换档后，开一段距离，收油门，然后再踩油门加速，就顿一下，开朋友的反正我是好好去踩，好好故意踩，根本没g6这种情况。清理节气门，清理怠速马达，换火花塞，换变速箱油，换贵的机油，换新的空气格，都无效今天看到网上有安装超级电容到电瓶的，自己也安装了拆车拆出来的超级电容，所有毛病消失。用排除法感觉应该是电瓶不好了，换了新电瓶后总感觉电容是后装的不安全。电瓶换新后电容摘下，所有毛病都回来了。这是不是就是车身电压不稳了。我想知道现在应该修哪来？带着超级电容是没有毛病了就是感觉不安全。最好是还能找到故障点求救

1根据故障描述，跟换配件清洗节气门没解决，2增加电容故障消失。指导更换点火线圈

刘培涛

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比亚迪G6TI 12年的车以行驶83000公里故障一有时感觉车辆怠速不稳不行使也能感觉到明显间歇抖动。下大雨天故障明显，有次正常行驶车辆提示请检查发动机，但并未熄火。停车熄火重启故障灯消失，到4s店检查故障提示节气门机械故障。拆开节气门很干净就没清洗了。然后4s店说进行了升级。本人感觉很不靠谱。故障二尾气有气味说不出来的气味，让人头晕。感觉燃烧不充分。4s店师傅说火花塞有点发白。请大师明示一个抖动的问题，和燃烧问题怎么处理。

李进春

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