高尔夫7用5054检测出本地数据总线识别到重复安装是怎么回事

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那你有时间自己检查一下，左右转动一下蓄电池的这个线路有没有松动的情况？因为这种情况是新车，这种情况一般是不容易发生，只有线路接触不良容易造成，或者是电脑偶发性的，程序工作不良。如果这个故障出现比较频繁，那就得去重点检查这个系统的线路还有控制模块。

车辆气囊弹出后，要同时更换气囊电脑，考虑到维修成本，安全气囊电脑可以维修，

一般是由于变速箱内机电控制单元内部工作不良造成的，如在保修期内，建议保修

根据你说已解决，是不能通用的，不是一个平台高尔夫7安装气动避震全过程 安装气动避震大致分为4个板块，也就是气动避震的安装，管路的铺设，线路的走位，和控制系统的安装！ 下面就来一步步的分解一下： 先说气动避震的安装，气动避震桶身的安装其实是和更换普通的绞牙避震器是一样的，避震都是原车的安装位置，需要注意的就是根据避震的行程，计算出车主所需要的最高和最低的范围，来调节气动避震的高度，还有就是气管的预留位置，一般都是气管靠内侧走的，其他的就是照正常的避震安装步骤。 管路的铺设，管路的铺设是相当费时间的工作，每个安装师傅的手法和思路都是不一样的，但是要遵循一个原则就是一定要避开有可能折死弯或者是车辆行驶中可能压到或者是磨到气管的地方，还有就是离排气远一点，因为气管的材质多为趴高温的，最好的办法就是跟着油管一起走。 线路的走位，线路一般都是走车内的，跟着车内的电器线路一起，这是相当麻烦的，因为要拆装很多的内饰部件，最好是不要剪开主电源线，还有就是车内如果改有其他的用电设备的话一定不能共用电源线，防止互相干扰。 控制系统的安装，AIRBFT气动避震控制系统是相当简单的控制系统，但是想要完美的安装还是要有一定的经验的，应为有很多的细节都是需要注意的，尤其是各个接头和气管还有气孔的螺牙连接，都要用心安装，气孔和接头的螺牙连接一定要做好密封，应为如果有漏气情况，再来检查测试，是非常麻烦的，尽量一步到位。

根据描述，高尔夫电子转向助力CAN通讯电压高，正常两根通讯线电压相加等于5v左右属于正常，扒掉插头两根线电压明显超过5.5v以上会出现转向助力系统无法正常通讯。根据解码仪提供的故障代码，报出这个控制单元损坏故障代码，需要先检查方向机内部以及方向机电机以及电脑板是否进水，方向机模块安装在方向机上面，带插头的那一坨就是。检查方向机没有进水情况，可以先使用大众odis工程师尝试对方向机进行离线刷新固件参数，如果刷新固件后故障依旧，侧需要更换全新方向机总成然后匹配转向角传感器即可。匹配转向角解码仪进引导性功能选择车型年款以及发动机型号然后再选择44转向助力系统找到转向角传感器匹配根据解码仪提示操作完成即可。如果需要更换方向机咱们汽车大师平台可以提供配件以及电脑板维修服务

哦，亲您好。大众高尔夫突然点亮很多故障灯，车辆没有助力，然后熄火以后重新启动恢复正常，那这个说明是偶发性故障。 第一，出现这个故障的原因，首先检查一下车辆电瓶，如果电瓶出现亏电，就会导致系统出现电压过低的故障，那车辆相关的故障指示灯都会点亮。可以抽空去修理厂做一下电瓶的检测，如果衰减低于45%，建议更换。 第二就是车身相关的塔铁线路有虚接的地方，需要排查一下车身位置搭铁线路。 第三就是车辆方向盘下面最左侧位置的线路插头，看一下有没有进水的情况？如果有的话，需要及时清理，然后涂抹导电胶重新安装。 最后检查发电机的发电量，如果发电量过高或者是过低，也会导致这种情况。 一般也就是以上这几方面的原因，容易导致这个故障表现。可以抽空去修理厂做一下定向的排除。

高尔夫电脑诊断插头是没有保护壳的，它安装在刹车踏板上方