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2006年的奇瑞瑞虎跑了13万公里偶尔出现加不起油关了电门重启又没问题了汽油泵氧传感器都换新的还不起作用一开始电脑检查氧传感器有问题现在检查系统正常
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邱自军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好建议检查节气门和油门踏板
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这个车不是电子节气门
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那你换一个汽油泵就可以解决
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这个车油泵分主油泵和副油泵。主油泵换了
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两个油泵?就换直接给发动机供油的
相似问题
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你好,按照你的描述,如果说按照你上面说的没有没火的话,那你启动不着,肯定是启动不着,但是这一块的时候一定要确认一下我们的发动机的EMS主继电器器有没有工作。这个继电器的话在我们发动机舱里面。在我们发动机舱的左侧大灯的后方。当出现问题的时候,打开我们的这个机盖,找到这个继电器,在点火钥匙打开的情况下,拔掉Ems主继电器在插上继电器,在插入的过程中看看有没有工作的声音发出来。正常的是你插入的时候会吸合会咔搭一声。这个继电器的代号的话是。Erly11.如果这个主机继电器工作。启动的时候依然没有高压火。那么这个时候要确认一下我们的这个继电器的保险丝,有一个ef40的10安保险丝。也是EMS的保险丝。这个保险丝有没有事儿?如果保险正常。这个时候就要确认我们点火线圈的插头上面三条线有一条线,看看点火开关打开以后有没有12伏的电源,如果没有的话还是检查我们发动机舱里面保险丝盒里面有一个ef07 15安培的保险丝,这个保险丝就是点火线圈的保险丝,看一下有没有接触不良,而您这种情况。应该说大部分是继电器不工作主继电器不工作造成的。所以说你就看点火开关打开的时候,按照我上面的步骤去做一遍,看看这个继电器工作不工作。不工作的话直接短接30和87,你试一下是不是就好了?好了以后那就说明。电脑没有对这个继电器进行控制。那个时候我们只需要测量一步。我们这个继电器插脚的86号线就是主继电器的信号控制线到发动机电脑板插头的5号。测量这根线是有没有断路,如果是导通的电阻小于一欧姆以内这种情况就属于发动机电脑损坏。这种情况更换发动机电脑处理测试的时候就直接点火开关打开就能测试。只有出现问题的时候测量,正常的时候你测都是正常的。
于永洋
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08年的瑞虎三,17万公里,近大半年时间出现这样的情况:行驶过程中出现突然莫名其妙掉油的情况,表现形式有如下几种: 1、有时候刚刚起步加速时突然非常猛烈的顿挫,就像熄火断油一样,放开油门再轻踩,就好了,如果故意猛踩有时会再次出现。 2、有时会突然熄火(通常发生在小油门状况下),熄火后很难立即再启动,只有等上5到十分钟,就可以再次启动。 3、有两次等待好长时间也无法启动,挂上一档,一个人一推,就启动成功了。 4、在高速公路上行驶中,最近出现过三次转速表突然没有转速(应该是熄火了),但是马上又自动启动,车辆有轻微的顿挫感,不是特别明显,就像收油门一样。 5、在颠簸路面,感觉更容易出现这种现象。 6、插进钥匙,扭到预备启动位置,车辆自检,可以听见油泵工作的声音,比较短暂,嗡嗡声持续一秒左右,连续扭动钥匙在关闭和预备启动状态下转换,每次都可以听到油泵的工作声音,一般三次以后,即使再扭动钥匙,油泵也不再启动,保持再这个状态下,大约十分钟,可以听到油泵自动启动一秒左右又停止的声音。 7、在故障现象不出现时,发动机一般不到两秒就可以点火启动成功。 8、节气门和喷油嘴已经清洗过,刚开始似乎有所改善,但是过了两天,故障依旧。 9、最近又发现引擎故障灯时灭时亮(清晰油路以后才出现的)两年前故障灯亮过一次,更换尾气传感器后正常,直到现在。 10、两把钥匙的遥控器好长时间失灵,无法使用了,偶尔能够用,重新对码也不起作用,不知是否和掉油故障有关。 11、在高速公路上,可以加速到130码。
重点检查一下汽油压力汽油滤芯和怠速电机
张万东
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