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风骏3
跑着跑着突然熄火了,然后就打不着了,我把手游泵油管拆了发现有油,然后把喷油嘴上面的油管松掉,然后打车发现不来油,咋回事???
跑着跑着突然熄火了,然后就打不着了,我把手游泵油管拆了发现有油,然后把喷油嘴上面的油管松掉,然后打车发现不来油,咋回事???
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陈恩典
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-03-21 23:12:48
汽车燃油泵坏了 换一个就好了
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长城风骏3,冷车行驶时正常,热车后就会出现加油发动机工作不稳定,行驶一震一震的,然后就回熄火,再打就打不着火,但是停几分钟又可以打着火,然后行驶几分钟又会不稳定,导致熄火,是什么原因?
您好,根据您车的故障描述分析, 应该是油泵和油嘴的问题。可以去专业维修油泵那些店检测一下油泵性能。有问题可以换油泵上的一个比例阀看看。
文政
4.8
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热车怠速发动一个小时。到半个小时 就自动熄火 然后怎么打都打不着 踩油门打也打不着。 等3到4分钟后一打就着 在打不着的期间测量了下 没高压火,油管不出油、于是我换了曲轴位置传感器 换了过后。还是老样子 发动一个多小时到半个小时就自动熄火。 然后我又检查了 发现油泵继电器很烫很烫 我就怀疑是继电器 然后我又把油泵继电器换了 换了过后 还是没解决问题。 所以好苦脑、有人知道怎么回事吗?
邹海兵
5.0
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已服务车主
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请问风骏3电喷柴油的发动机热车后,关钥匙后再开钥匙的话预热塞还会继续预热吗,我的车子熄火后再打就着不了车了,喷点启动济又能着车了,然后我关掉钥匙再开钥匙后量预热塞4根都没电到,然后我量预热控制盒那里有一根开钥匙有电到,还有一根火线,就是4根预热塞的线都没电到,是不是预热控制盒坏了?
白有为
5.0
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长城风骏3柴油版,冷车行驶没问题,热车行驶加油一震一震然后熄火,很不稳定,再打就打不着火了,然后要停几分钟又可以打着,但是开一下子又是不稳定要熄火,开了8公里熄了6次火,是什么原因?哪个大神师傅知道啊!
可能性 1 燃油里面有空气 2 油汞不行了 3燃油滤清器 堵塞 4 加入不合格的柴油 (柴油里有大量水) (建议你还是找一个专业人员检查 检查我上方的解决方案)
杜振江
5.0
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风骏3打不着火 喷油嘴插头有时候来电有时候不来电
初步判断油压正常,检查仪表台左下方线束插头,正时,喷油嘴头部针阀。
马小伟
4.9
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20056
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你好,我有一辆长城风骏3,电喷的,一直不好打火,,后来就打不着火了,手压有油,高压不来油,请求老师分析一下
您好。根据您描述的情况。需要检查一下喷油嘴回油量。看看是不是回油量过大。就会出现这种情况
于雷
4.9
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16959
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长城风骏3柴油皮卡,早晨第一次打车打不着火,用托车拖着,再打就好着火啦,车凉啦,又不行啦,有待拿车拖着
预热系统故障或喷油器回油量大,泄压,校或更换喷油器
马小伟
4.9
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长城风骏3 GW2.8TC柴油 报凸轮轴信号错误 打不着火
你好,根据你的提问分析, 应该是正时盖变形了传感器间隙不对,换一个正时盖。
文政
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长城风骏3打不着火并解码进不去
曾伙桂
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12款风俊3打不着火
车辆无法正常启动首先要考虑着车三要素:足够的压缩压力(缸压),强火花(火),可燃混合气(油)。启动转速250转时:气缸压力1128kpa 各缸压差<98kpa,同时岐管压力偏高正常在380hpa左右,如果压力升高喷油量也会增加,混合气过浓会影响启动甚至导致淹火花塞难以启动,而导致真空压力偏高的原因有很多如:排气不畅堵塞,进岐管漏气,机械密封不严等。同时车辆启动困难的原因如下图所示初步排查一下
曹桠玮
4.9
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