您好,1、5W-30和5w-40油的黏度不一样,40的要大一点。 也就是说40的油耗高些。2、低温适应温度两者相同,但由于在低温条件下5w-30的黏度明显好于5w-40,也就是说5w-30在低温下工作得更好。直白的话就是在冬天选择30 ,同时最重要的是冷车启动30的保护性好于40,而发动机大部分磨损是冷车启动造成的。3、高温条件下,40的稳定性要好些,因此如果长时间的高温条件下工作,40好些。 比如夏天,但需澄清的是就是在赤道的盛夏,5w-30的高温特性也足够了。4、30和40有一个比较大的差别就是机油密封性不一样,对于新车和高级车,由于汽缸密封好,仅需机油的润滑,一般选择5w-30, 低档车和老车,由于发动机工艺和汽缸磨损,需要机油参与密封,因此选择5w-40,甚至5w-50。