昊锐，09款，8T，6档手自一体，贵雅版，现在出现不升档的问题，水温90，机油温度118-120,自动3档升不上去，一直3档，就是不升，转速都4000转都不升档！掰到手动挡可以正常试用！问一下，去4S店怎么和他们说，需要检查哪一块？

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2013款改款自动风尚版朗逸，1.6升EA211发动机吴老师：您好我的车子是2014年买的2013款改款自动风尚版朗逸，1.6升EA211发动机，去年冬天就发现车辆在北方的冬天早上冷启动车辆后，水温没有达到30-35度，变速箱在深踩油门的情况下不升档，一直是一档，直到水温达到30-35度，开始升档，然后一切正常运行，但在水温没有达到30-35度情况下可以手动升档，请问这种情况变速箱工作正常吗？去4S店反馈这个问题，“他们说是冬天变速箱冷保护，检测也没有故障码，说正常”。如果有问题该怎么处理。车辆还没有出质保期，谢谢。

您好！ 爱车：斯柯达2017款明锐1.6L自动智行版，目前行驶近800公里。 问题：时速65、档位4档、转速1800左右。在以上数据正常行驶的情况下，前方出现长下坡路段，我试图稍微轻点刹车，把时速稍微降到60左右，此时，4档会降到3档，转速突然升至3000转以上，发动机声音变大。 请教：我也咨询了身边其他车主，他们都表示，下坡路段时，松油门轻点刹车，就算是档位下降了，转速也不会上升。如果下坡路段我转换成手动模式，一直保持4档，就不会出现以上情况。因此我很疑惑，请问这种情况是否异常？我该怎么做，谢谢！

不管在什么模式2.进3的时候已经进了3档了以后你要是给油或者稳着油门的时候.转速都会往下掉400转左右、之后在把转速升上去.明明3档应该不会掉转速的.在你想超车的时候你越急他反而下降.我找了4S店他们说这不正常.但是他又去开他们的试驾车也有这种问题但是没我的明显.结果就不管了他们说如果要是我一台车这样就算又问题是个案.但是试驾车也一样就不算个案！斯柯达全新明锐1.6手自一体逸杰

大师您好！我的车是14款别克君威GS2.0T燃情运动版，5KDR变速箱，今天在高速公路上超车时，很踩了一脚油门，发动机故障灯亮了！然后发现车升不了6档！发动机转速3000多，车速120KM，始终在5档上！继续加油，发动机转速都快到4000了，车速150多，还是不升6档！换到手动模式上加档，档位显示M5闪烁，提示禁止换挡！只好打开双闪找地方停车，熄火！等了几分钟打着车继续行驶，一切又都正常了！但6档跑了没几公里又再次降到5档上，又出现同样的问题，只好再次熄火，打着车又都正常了！我就反复的试各个档位，发现只要把车速控制在85KM以下不让变速箱升六档，1-5档加减档都可以正常工作！没有异响、顿挫、冲击，换挡很平顺！换成手动模式1-5档也可以正常切换！但只要升到6档跑不了几公里问题就出现了！而且如果车速降下来再想把车速提高只能升4档，5档也升不上去了，也是禁止换挡！4档升5档需要发动机转速达到4000转以上才能升到5档，但5档怎样也上不了6档，只有停车熄火再次打着车才行！请问大师这是哪里出了问题？

您好，我的车是10年12月份买的斯柯达明锐1.6 6at的，我上次跑了一次300公里的路，当车跑了200多公里后，车子突然自己降档 车子从120 6档降到了80-100码，档位从6档降到了5档甚至4档 转速拉高。想升档发现转速上去了但车子不自动进档，只有手动升档，但换回D档后车子又从6档降到了五档。就这样开完了剩下的几十公里后把车停了几天，回程也是300公里，回程未发现明显的降档情况了，但是发动机故障灯亮了。感觉车子没什么特别大的情况就开回了家里，拿汽车卫士仪查了一下故障原因，显示爆震传感器有问题，我把故障灯消了后就扫不出问题了，以前也扫出过一次爆震传感器有问题，但是都没有管它，把故障码清了就行了，这次解码后发动机灯未再亮，没有跑过长途，短途波箱运行还是比较正常。请问您为啥会出现退档的情况呢？

09款斯柯达昊锐，1.8T，18万公里，烧机油3年，今年4月突然第3缸不工作，无缸压。买折车发动机一台，机器良好，发回修理厂后，修理工发现是手动挡发动机，稍作改动(据说是和波箱的连接处的什么东西作了改动)。上路后动力，提速均不错，就是经常发生起步发抖，油门迟滞，踩下油门车不走(踩下油门发动机声音也不随着加大)，同时出现不主动升挡。这种情况时有时无。到4s店检查，没查出问题，更换了火花塞，清洗节气门后，问题没解决。又回修理厂，检码测出波箱温度过高。请教!!

我的是07年产的自动挡1.6的老凯越，几次速度在近70码速度接近4档时不会自动升档加速不到（踩下油门然后松掉油门再轻踩油门也不会升档），有几次好像感觉到了70码速度踩油门时发动机转速好像一直在1600转左右（踏板和油路应该没事吧？这时候按下“HOLD”按键后转速会去到3000转速度也会去到80左右，但是感觉还是没有升到4档（按下HOLD已经是自动降档吧？），就算再大力踩转速也是定在1600左右但是会听到发动机声音会变大车子会前后窜动，松掉油门车速低于70码车子马上不窜动了，再加速还是不升档，停车重启每次正常可以升档加速，可以肯定是平路不是上坡，也不是一直踩油门不松，有时猛踩油门试过也不升档，而且到了70码速度不升档的情况下要是再踩油门的话整个车会前后窜动厉害，不是那种升档顿挫的感觉，是车子整个前后窜动一样，踩油门久点有时会听到发动机声音随着踩油门力度的增加而声音也越大，有时还看到发动机故障灯闪，但是松掉油门速度低于70（自动挡3档或以下的感觉）的话车子会很平稳发动机故障灯也会消失，减速停车后重新启动一般又正常了，又可以顺利加速升档上去，哪怕120的速度也平稳，前些天跑了100公里高速（60到120之间速度）油耗6.35应该也算不错，毕竟07年老凯越还是自动挡车，网上查有的说换火花塞会好，有的说内球笼坏，有的说节气门位置传感器问题？也有的说换变速箱油脏或者变速箱刷ECU程序升级？？因为加速不升档只是偶发，去到修理店人家也说不上原因（小地方没有4s店没去查），在网上似乎有多种车型自动挡都有人问过“加速不升档”的问题，今天来这里看看，但愿能解决问题，很怕以后去高速一下子不能升档的话很危险的。

你好，我是2019年10月份买的国六的五菱宏光S高配车，2021年元旦下完雪后，启动车热车走就一顿一顿的，大约的走3000米或者原地怠速热车约半个小时，水温到达三个格的时候才能正常行驶！从此只要冷车启动就会出现这个情况！去4S店他们就会用电脑检测，也检查不出什么原因！他们就给我升级了电脑版本！升级后噪音大特别大，就像开拖拉机一样！而且用脚点一下油门就得换挡，右手几乎不能脱离档位，一只手抓住方向盘，感觉很危险，又去找了4S店，又给升级了一次，噪音稍小一点了！但是感觉还是很大，不舒服！用脚尖点油门还是那么大！停车后发现发动机发出嗒嗒的声音，以前没有那么响！前几天天气气温是24℃，车正常走着二档又一顿一顿的！我又去4S店，他们还是找不出原因，而且说噪音属于正常！我都要崩溃了！师傅这都是什么原因造成的！怎么维修？

各位汽修大事你们好，我的车是05款奥迪A6 2.4，现在出现有几个情况，想请教各位大事： 1，车辆抖动问题 在热车后，无论是p,n,d档，在怠速（红绿灯或是堵车）中，车辆抖动严重，这个月月初去汽修厂清洗了节气门，可是效果不明显，依然出现车辆抖动问题 2，换挡车耸车问题 每次从d档换到n档的时候，车总是都抖一下 3，水温问题 国庆放假期间回家过节，因为高速很堵，在堵车过程中发现水温会一直上升（热车后水温指针位置大概在91-92度，指针方向超过90度一点点），目前上升的最高温度在100度左右，但是车子开起来水温又会下降至91，92度左右，这个温度是否是正常？ 以上三个问题希望各位大事能给予我解答，最好是详细的，不要敷衍，谢谢。 我手机号185****6511，如果想知道具体情况可以致电与我，话费报销！

各位老师好！ 07年领驭1.8T，手自一体变速箱，目前行驶20万公里，现在出现以下一系列故障： 1、汽车加速无力，油耗增加。 起步扭矩还可以，但加速非常肉（发动机转速很容易上去），检查过三元正常，涡轮正常，最近换过火花塞，问题依旧。 2、变速箱，开空调状态下，自动挡模式，2档升3档冲击打滑（不开冷空调正常）。D档减速滑行3档降2档明显顿挫。 车子虽无力，自我感觉自动挡模式升档还算正常（或许我感觉有误），但是当自动档模式升到5档时（比如此时是70码），切换成手动模式时，无论油门踩多大，车子都在爬行，以极度慢得速度提速。 为此换过变速箱油，问题依旧。 以上两个问题会不会有牵连呢？ 3、车子两个后门一下大雨过后，后座靠近门的地板上就会有水，怎么解决？ 注：全车无特殊故障码，除了有两个门上的开关偶发故障。 谢谢各位老师，拜谢。