我的车油耗特别高是什么原因呢，四年，十万公里，洗了喷油嘴的，洗了节气门的，换了火花塞的
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黄树庆

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2016-09-02 14:48:13

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有清洗进气道积碳吗？

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奇瑞E5车龄五年了4.6万公里怠速800转新换电瓶，清洗完节气门，改装天然气，去年换的，火花塞跑了1万多公里了，不知道是不是火花塞废了，还是点火高压线

李子智

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大师门好，我的是奇瑞E5加油门时顿挫，第一脚油门车不加速，要连续採几脚车速就猛的上来了，今天去修理厂清洗了节气门怠速电机，换了火花塞，缸线，测了缸压正常，还有什么会影响它呢

张万东

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奇瑞e5，三年了，四万四千公里，起步偶尔加不上油，重新启动一两次或者怠速行驶二三十米就正常了！在正常行驶过程中一切正常！汽滤已换，节气门已洗，火花塞已换，请大师诊断

陈后杰

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奇瑞e5三年，四万公里，起步偶尔加不上油，慢慢走三四十米就好了，有时候熄火再次启动就好了，三万换了汽滤，节气门最近洗的，发动机故障灯不亮，行驶过程中正常！各位大师分析一下啥原因

高绍锰

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奇瑞E5，2011年1.5L，4万公里，烧气怠速平稳，轻踩油门感觉顿挫，发动机抖方向盘也抖，转速表到1500以上就正常。起步油门小了不行，换二挡急加油会做车，去年四月火花塞缸线都换了，火花塞换的三爪的，缸线用的加长的。烧油正常，请各位师傅分析解答！

刘伟

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我的是奇瑞E5老款1.5手动的，由于上次汽车出现怠速不稳开空调熄火，清洗过油路，油头，节气们，换过怠速电机，进气压力传感器，钢线，火花塞，然后问题还没解决，这次换了个节气们总成，换过之后现在不开空调怠速稳了，只要一开空调怠速不提速反而下降，有时还会熄火，请大师们帮帮忙。

朱红阳

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我是奇瑞E5车，2012年买的，目前开了25000公里，天天上下班开，路程短。年前回老家，开了320公里，下高速时发动机抖动熄火，再点火时1至5档没动力，冷一冷又能将就着开！年后返城上高速，路上每开七、八十公里就熄火无动力，下高速维修三次，四个小时的车程开了两天！到目前为止:换了一个汽油泵总成和汽滤、上氧传感器、怠速马达、空气流量器、废气循环阀、四个白金火花塞、一桶嘉实多全合成机油、清洗喷油嘴和三元催化器等！现在能开，但发动机仍颤抖，不敢上高速！！！我是A照，车是烂车！

房顺鹏

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我的车是13年的悦动版，目前为止6万4公里。车在高速公路上开着，发动机故障灯就亮了。走了两百多公里到了目的地，经检查发动机异响，尾气有黑烟味道难闻，油耗增大非常明显，起步无力低速行走偶尔转向，刹车失灵。找维修更换了火花塞，空气滤，汽油滤，清洗节气门，问题好像解决了。但是维修后走了20公里左右问题重新开始。请问这是怎么回事？

宋会光

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奇瑞E5，三年25000公里，保养的非常好，天天开，没受过任何伤。发动机颤抖要熄火，去4s店检查加维修亳无改善，更换过:汽油泵总成和汽滤、上氧传感器、怠速马达、空气流量器、废气循环阀、四个白金火花塞、一桶嘉实多全合成机油、清洗喷油嘴等等！打电话给生产厂家，厂家推给4s店，4s店做了:系统刷新、防冻液箱下面加了个垫片(将发动机抬高)、检查三元催化器(没堵)。现在:发动机仍不规律振颤！请问:各路大师大侠，投诉是否有门，求电话，每天都提心吊胆，更不敢上高速，一上高速温度一高就熄火无动力，这样的生产厂商如何持久生存？！！！求电话号码！

揭平虎

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各位大师好，我的车子是2011款奇瑞E51.5手动，买的是二手车，变速箱漏油，换过变速箱总成和离合器总成，现在大概跑了一万公里，现在就是有一个问题一直没解决，查不出问题，就是转速高，100时速3200转，110时速3500转，120时速3800转，超过一百时速后噪音非常大，收油时也很大声，青清洗过油路，进排气系统，节气门，换过火花塞，高压包，换过机油，还是不管用，前几天实在受不了了，抬变速箱检查离合器，也没发现什么问题，只是离合片有几小处没有完全磨合到，离合器不打滑，对比厂家的转速表，120时速高出700转左右，请问大师们还有哪里会出现问题的？

张国旺

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