p 1612故障码，熄火了以后再次点火失败，等待五分钟左右一把着。
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刘星星

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2017-03-18 09:19:27

吗: P1612 中文定义: 防盗控制模块/发动机控制模块（ECM） - 通讯故障英文定义: Immobilizer Control Module/Engine Control Module (ECM) - Communication Malfunction 范畴: 动力总成系统（制造商自定义）背景知识: 防盗控制模块的作用是保证汽车仅在专用钥匙存在并且它跟各类部件相匹配的时候才会允许汽车启动。发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。

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首先破译故障码，第二部分析故障，根据故障码分析得出以下故障点： 1节气门，2节气门到电脑线路问题3电脑板问题

刘文宾

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您好，我的车是16新款东风风行景逸x5，自动挡，现在出现变速箱故障灯亮起，情况如下：跑高速1个半小时之后故障亮起（跑市区从没有这种情况），瞬间感觉到变速箱异响，动力消失，只要滑行到应急车道，停车重新点火，故障消除，但再行使一段时间（约半个小时左右），会再次出现上述情况，去4s店电脑检测不出故障码，修车的师傅说要换变速箱线束。您能帮我指点一下吗？谢谢

东风风行景逸x5，自动挡，现在出现变速箱故障灯亮起，情况如下：跑高速1个半小时之后故障亮起（跑市区从没有这种情况），瞬间感觉到变速箱异响，动力消失，只要滑行到应急车道，停车重新点火，故障消除，但再行使一段时间（约半个小时左右），会再次出现上述情况，电脑检测无故障码出现这种现象建议首先拆除变速箱油底壳检查是否有磨损或者异物检查电磁阀是否有异物造成卡滞然后检查变速箱相关线束以及插头是否接触不亮

高畅洁

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2013年12出厂的东风风行景逸X5 1.8T 发动机型号18K4G，巳行驶144500公里，前段时间跑起来有点冲一冲的，故障比较轻微，现在故障是好起动，怠速有点抖动，起动后怠速几分钟发动机还熄火，跑的时候小油门就开始冲，油门加大一点车子反而一前一后冲的厉害，调故障码是P0321是曲轴上止点齿缺信号不合理，检查正时没跳齿，换过曲轴位置传感器，又换过凸轮轴位置传感器，故障依旧，还分别检查了曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感悉插头与电脑脚插头的通断，都没发现问题，故障仍没排除。

根据描述，要么你从电脑板那头看下有没有针孔扩大或者虚接的情况，或者直接从电脑板那头飞3根线到曲轴位置传感器上面，如果还不行，要么重新换个原厂的曲轴位置传感器或者找同款车对调了

陈新安

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我的景逸X5，1.6L的以前用93#油，动力不怎么样。最近用了30L95#油，动力还不错感觉。只是这两天感觉发动机好像缺缸似的，故障灯也亮了一次|，动了下点火线插头后熄灭了。不知是什么问题，这几天我们这温度较低，不会因为这个吧!或是95#燃油的问题，可这个引擎压缩比是10.5:1的三菱4A92，95#燃油不应有问题吧!我也搞不懂。怀疑是温度的问题。另外我感觉今天的左侧减震好像也不大对劲，遇坑凹总是支嘎吱嘎的，感觉像是橡胶的摩擦声，不会也是温度低引起的吧。14年9月出厂的风行景逸X5。谢谢能给个建议。

孙伟

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ESP故障灯常亮，方向无助力，车子打火时有助力、几分钟后助力消失！

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高畅洁

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高畅洁

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高畅洁

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