启动无力，时好时坏，不能保障每次启动都是好的。
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付孝璧

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2017-03-17 12:39:12

建议使用专用工具检测一下电池性能

非常感谢您的支持！我会以14年修车经验，竭尽全力为您解忧。您还可以点击我的头像关注我，有什么可以我帮忙的，请随时电话或者图文咨询，我会在5分钟之内回复您。再次感谢您的支持！

电瓶是好的，没问题

师傅检查以后怎么说

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奔驰,奔驰唯雅诺272发动机。故障现象为行驶1个小时左右。熄火。然后吃个饭的功夫。上车启动车子。第一把着车后就熄火。第二次启动怠速很低。一踩油门就熄火。第三次着车后一切正常。为此更换了一块发动机电脑版。,解决问题,几百包解决

韩怀超

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我的奔驰唯雅诺车，在高速路上跑到80码就跳出故障灯，发动机开始抖动，但熄火重新启动又正常，故障灯没消失，跑到80又抖，这样重复着，去调故障是一缸失火，我以为是，火花塞，高压包，缸线的问题，把2缸的所有换到一缸，结果还是一缸跳。这是怎么回事。在80码以内没什么问题

孙广伟

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你好我的奔驰唯雅诺柴油版的，车子正常行驶中，突然失去动力，踩油门没有反应，也不熄火，还可以继续行驶，好像只有怠速一样！然后熄火以后车凉了就又正常了，这样反复出现了几次这种情况！后来我去启动车子，车子打火就不启动了，钥匙拧下去没有反应！后来找了个修理厂说是电路钥匙的问题，修理厂给打着了，但是我刚开回家熄火后，又打不着了，我觉得修理厂还是没有找到病源

建议先到修理厂检查一下。

杨军华

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我的车2.5V6唯雅诺，现有一奇葩故障，正常行驶时，不分冷热车，偶尔缺缸，抖动，加速无力，发动机故障灯亮，熄火重启后，除发动机故障灯还亮以外一切正常，有时过几天故障灯会自行熄灭，缺缸后上电脑检测，第一次检测是1缸失火，将火花塞换至2缸，点火线圈换至3缸，跑了几天后再次发生缺缸，第二次检测是2、5缸失火，清故障码后换了汽油滤清器，跑了几天后又缺缸，检测是5缸失火，将5缸点火线圈换新，出门试车，缺缸，检测是6缸失火，现在已经搞不懂是什么问题了，在此之前已做过的保养项目为清洗喷油嘴、节气门，清洗积碳，新换空气流量计，新换6个火花塞

邹开发

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你好奔驰唯雅诺，两个月没开，电瓶没电，搭着以后跑一百公里熄火再点火依然不能启动

您好，根据您描述的故障13款奔驰唯雅诺两个月没开，电瓶没电，搭电以后跑一百公里熄火再点火依然不能启动。针对此故障，建议检查电瓶是否亏电严重，发电机发电量是否正常，如果发电机发电量正常，电瓶就必须更换，因为电瓶已经无法存储电能，车辆电器设备只能靠发电机发来的电能提供，加上负荷一加大，发电机发来的电已经无法满足车辆用电设备需要的电能，随之会出现车辆发抖甚至熄火，车辆重启打不着。如果电瓶正常，发电机发电量不正常，车辆用电设备刚开始还可以满足客户用电需求，随着用电设备用的多，发电机发电量不正常，用电设备开始使用电瓶电量，导致电瓶亏损，车辆发抖，甚至行驶中熄火，重新打车无反应现象。

王晓斌

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12年奔驰唯雅诺二次空气泵不供电

装好之后用电脑做动作测试，观察二次空气泵会不会工作？我不会工作，检查二次打气泵的保险和继电器以及打气泵本身，保险和继电器在右前的保险丝盒里，k64继电器，如果打气泵正常工作，则检查二次空气系统是否有漏气或者是积碳太多堵塞，以及二次空气泵的空气阀是否损坏？

张光庆

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您好，根据故障描述和沟通，车子存在缺缸抖动。并且存在缺缸故障代码。由于故障代码已被删除，无法分辨几缸不工作。建议通过断缸测试确定哪个汽缸工作不良。由于点火线圈，火花塞已排除，建议对调喷油器测试。如果对调喷油器后故障没有转移，建议测量观察故障汽缸是否跳火。喷油器是否被控制，有无控制信号。燃油压力是否正常，进气系统有无漏气等，祝工作顺利！

侯圣余

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冷车打的着火，点火线圈有电。喷油嘴有电。最多20分钟自动熄火。就打不着了。然后查看点火线圈没电。喷油嘴没电。等一个小时。就可以打着火。然后正常。最多20分钟又自动熄火。这是什么情况？

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刘洲

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